Den 13. januar 2026 afholdt Triumph Motorcycles Japan branchearrangementet "TRIUMPH BRAND NIGHT". Arrangementet bød på Japans premiere på den nye Modern Classic-serie og annonceringen af Akemi Darenogare, en motorcykelglad kendis, som ambassadør for mærket. Vi vil introducere motorcyklerne samt Ms. Darenogares tale i fuld længde.

Seks modeller, inklusive den forbedrede Scrambler 900, får deres første optræden i Japan

De nye moderne klassikere, der blev annonceret denne gang, inkluderer "Scrambler 900", som har et forbedret design og stel, samt "Scrambler 1200 XE", "Bonneville T00/T120/T120 Black", "Bonneville Bobber" og "Bonneville Speedmaster", alle med forbedret udstyr, hvilket giver i alt syv modeller. Modellerne, der blev annonceret i oktober sidste år, blev afsløret for første gang i Japan.Arrangementet blev afholdt på Club Città, en koncertsal i Kawasaki City, Kanagawa Prefecture, og interiøret var designet til at genskabe den historiske verdensopfattelse af Triumph, som stammer fra England, ved at skabe et rum, der føltes som en tidsrejse til de gode gamle "riders' cafes" fra fortiden.

Scrambler 900 (1.459.000 yen) Scrambler 900 har et nyt stel, brændstoftank og sidepaneler, nye upside-down forgafler, radiale bremsekalibre, aluminiumssvingarm, ny bagdæmper og en ny udstødning. Cornering ABS og traction control er også inkluderet.

Scrambler 1200XC (2.219.000 yen) Denne model kan prale af et 21-tommer forhjul, lang vandring affjedring og andre autentiske off-road funktioner, og er blevet let opdateret med en forbedret Ohlins bagdæmper.

Bonneville T100 (1.359.000 yen) 900 cc motoren i T100 får en stor udstyrsopgradering til 2026-modellen. Den har cornering ABS, traction control, to køremodes, forlygte med DRL'er og en USB-C-port, med fartpilot som en option.

Bonneville T120 (1.719.000 yen) T120 er stjernen i den moderne klassiske serie, og denne 2026-model har cornering ABS, traction control, fartpilot, forlygte med DRL'er og en USB-C-port. T120 Black, med sort motor, udstødning, fælge og andre dele, er også tilgængelig til samme pris.

Bonneville Bobber (1.999.000 yen) Med fede 16-tommer dæk for og bag og et minimalistisk look omkring bagenden, har 2026-modellen en revideret tankkapacitet fra 12 til 14 liter og et bredere sæde. Den har også cornering ABS, traction control, forlygte med DRL'er og en USB-C-port.

Bonneville Speedmaster (1.999.000 yen) Denne motorcykel er en tourer-version af Bobber. Ændringer til 2026-modellen, såsom tykkere og bredere sæder, følger Bobber.

Arrangementets spillested, Club Città, sammen med 19 motorcykler, var designet til at ligne en britisk riders' café.

Akemi Dare Nogare blev udnævnt til ambassadør.

Arrangementet var opdelt i to dele. Den første del, der startede kl. 18:00, bød på en tale af Yosuke Onuki, præsident for Triumph Motorcycle Japan. Derudover gav Senior Marketing Manager Masakazu Kobayashi en præsentation om den nye Modern Classic-serie.Desuden deltog Akemi Darenogare, tv-personlighed/forretningskvinde og motorcykelentusiast, som selv ejer to motorcykler. Hun blev annonceret som Triumphs mærkeambassadør.Darenogare optrådte på scenen kørende en Bonneville T120 Black og sagde: "Jeg er meget glad for at være blevet valgt som ambassadør for en motorcykel, der har eksisteret i 120 år og har en lang historie.Hun talte derefter omTriumphs appel, som hun straks begyndte at køre på, samt sit eget motorcykelliv, hvilket opildnede publikum (se nedenfor for detaljer).Den anden del af arrangementet var et talkshow med journalister, der havde testkørt de nye Modern Classics ved internationale testkørselsarrangementer. Der blev serveret drikkevarer og snacks af britisk oprindelse.I alt 19 køretøjer afalle modeller og farver af den nye Modern Classic-serie var udstillet ved arrangementet, og besøgende kunne rent faktisk stige op på motorcyklerne og få en fornemmelse af dem.

Ms. Dare Nogares talkshow <Fuld tekst

Følgende er en rapport om talkshowet, hvor Dare Nogare og præsident Onuki deltog, modereret af MC Simo, en velkendt livekommentator inden for motorløb.

Fra venstre mod højre: Ms. Dare Nogare, præsident Onuki og MC Shimo, vært for arrangementet. De to blev overrasket over Ms. Darenogares kærlighed til motorcykler.

Darenogare: Jeg er Akemi Darenogare. Rart at møde dig.MC: Rart at møde dig. Nu har vi fået en ret stor person udnævnt som ambassadør denne gang.Onuki: Ja. Jeg er meget glad for at være her i dag for at fortælle jer, at Ms. Dare Nogare er blevet udnævnt til Triumph-ambassadør. Ms. Darenogare har sin egen stil, men hun tvinger den ikke igennem og formidler den på en naturlig måde. Vi følte, at hendes holdning er meget tæt på Triumphs vigtige koncept om "at køre motorcykel på sin egen måde", og det er derfor, vi tilbød hende det.MC: Så du er den rette person til jobbet, fordi du er cool, stilfuld og en fri model.Onuki: Det er rigtigt. Der er stadig meget få kvindelige motorcyklister, men vi håber, at dette tilbud vil opmuntre folk, uanset køn, til at "prøve at køre motorcykel" eller "ikke have nogen interesse overhovedet, men gerne vil have kontakt med dem". Vi ville også være glade, hvis det kunne være en tilgang til dem, der engang er steget af motorcyklerne på grund af en ændring i livsstadiet.MC: Mange tak. Ms. Dalenogare, hvordan har du det nu, hvor du har hørt præsidentens tanker?Dalenogare: Jeg er meget beæret. Da jeg blev fortalt om dette projekt og foretog en søgning, var det første, jeg sagde, "Det er en britisk motorcykel med en historie på over 120 år! Jeg var overrasket. Jeg var meget glad for at blive valgt som ambassadør for et så historisk mærke. Jeg har kun haft mit motorcykelkørekort i cirka et år, men mit billede før og efter kørsel har ændret sig fuldstændigt. Jeg er virkelig glad for at køre motorcykel, og jeg vil tage mig godt af jer fra nu af. Mange tak for hjælpen.MC: Vi er meget glade for at høre dine kommentarer. Vi håber, at flere og flere mennesker vil føle det samme som dig og køre motorcykel.Dalenogare: Jeg tror, at mange mennesker, især kvinder, har det billede, at motorcykler er farlige, men hvis du kører uden at overdrive og følger reglerne, er det ikke farligt, og det føles bare godt. Jeg vil gerne sige til alle: "Hold mund og tag på en køreskole og kør motorcykel!" (griner). Hvis du aldrig har kørt motorcykel, kan du ikke forstå, hvor godt det føles, så jeg vil gerne have, at du benytter lejligheden til at få et kørekort.MC: Præsident Onuki, lige efter annonceringen opmuntrer du os allerede.Onuki: Jeg har modtaget virkelig vidunderlige og glædelige kommentarer. Først og fremmest håber jeg, at du vil formidle budskabet om, at "motorcykler er sjove", ikke kun Triumphs, og derefter fortælle folk, hvor gode Triumphs moderne klassikere er.MC: Du nævnte, at mange ting ændrede sig, efter du fik dit kørekort, men hvorfor besluttede du dig for at få et motorcykelkørekort i første omgang?Dalenogare: Min far og bror kører begge motorcykel, så jeg voksede op i et miljø, hvor vi altid havde en motorcykel derhjemme.Da jeg blev selvstændig forrige år, tænkte jeg ved mig selv: "Kom nu, jeg har stadig ikke fået mit motorcykelkørekort." Jeg tænkte: "Dette er noget, jeg endnu ikke har gjort i mit liv," så jeg tog afsted for at få det med det samme.MC: Hvordan har dit liv ændret sig, siden du fik dit kørekort og begyndte at køre motorcykel?Dalenogare: "Jeg ville ønske, jeg havde fået det tidligere!" Det er så sjovt. Jeg er af natur en indendørs person, men hvis jeg havde opdaget motorcykler tidligere, ville jeg have kunnet se en masse sjove landskaber. Desuden passer min bror, som jeg ofte kører med, meget godt på mig. Han er normalt upålidelig (griner), men når vi kører på vores motorcykler, er han meget pålidelig, og jeg er kommet til at kende, hvor fantastisk han er.MC: Selvom du kun har været hos os i kort tid, ser det ud til, at du har foretaget en stor ændring i dit liv.Dalenogare: Det er en uundværlig del af mit liv, det er min "partner" nu. Jeg tænker på motorcykler hele tiden, til det punkt, hvor jeg tænker "Jeg vil herhen på motorcykel", uanset hvor jeg tager hen, eller "Det ville være så dejligt at køre her på motorcykel", når jeg kører til et sted. De fleste af mine anbefalinger på nyheder og sociale medier er nu relateret til motorcykler.MC: Det er en meget spændende historie! Jeg ved, du har travlt, men hvornår tænker du på at køre motorcykel?Dalenogare: Når jeg er meget stresset, eller når jeg ikke vil tænke på noget. Når jeg kører, kan jeg kun koncentrere mig om motorcyklen og ikke tænke på noget andet. Når jeg har lyst til at spise ramen, siger jeg bare til mig selv: "Okay, lad os tage til Chiba på motorcyklen."MC: I modsætning til en bil er det rart at kunne bevæge sig rundt nemt.Dalenogare: Ja, det er det. Det føles godt at nå sin destination, og man er mæt på vejen tilbage, men det føles også godt. Det kan være en følelse, som kun folk med et kørekort kan forstå (griner).MC: Det er rart. Jeg hørte, at præsident Onuki også kører motorcykel i sin travle tidsplan.Onuki: Jeg har kørt siden gymnasiet. Jeg er dog flov over at sige, at jeg har en meget dårlig retningssans. ...... Når jeg tager på tur alene, kan jeg nogle gange ikke nå destinationen, så jeg tager normalt afsted med nogen (griner). Den hyppigste ledsager er min far, ligesom Ms. Darenogare. Sidste søndag tog jeg på tur med min far til Chiba.MC: Så I føler begge, at motorcykler har styrket jeres forbindelse til jeres familier.Dalenogare: Det har det virkelig. Selv min far, som er stoppet med motorcykler nu, er interesseret og siger: "Jeg vil køre, hvilken slags motorcykel er det? Lad mig se billederne." Han er meget interesseret, så jeg glæder mig til at sende ham billederne, jeg tog i dag, så hurtigt som muligt.MC: Der er en mulighed for, at Dare-no-Gare-familien alle bliver Triumph-ejere.Onuki: Det ville vi elske.MC: Du kørte faktisk i et Triumph-køretøj forleden dag. Hvad var dit indtryk?Dalenogare: Mit første indtryk var, at den var "sød" og "cool", men jeg blev overrasket over, hvor godt den landede på fødderne, da jeg trådte ned! Kvinder er ofte bekymrede for, at en motorcykel ser cool ud, men har et dårligt fodfæste og måske vælter, så bare det at have et godt fodfæste giver mig en følelse af tryghed. Det er også vigtigt at have nok moment til at forhindre motorcyklen i at gå i stå. Jeg var så nervøs og panisk, at jeg fik at vide på køreskolen, at det var et "standser-festival" (griner), så jeg tænkte, at det er et meget godt punkt for kvinder, at den er svær at få til at gå i stå og nem at køre.MC: Præsident Onuki, du er en stor beundrer.Onuki: Mange tak. Som du sagde, er Modern Classic-serien designet til at have en lav højde og være svær at få til at gå i stå. Selvom den ligner en klassiker, er den udstyret med topmoderne teknologier som ABS og traction control, hvilket gør den til en sikker motorcykel for enhver rytter.MC: Nu nærmer tiden sig hurtigt. Sidst, Ms. Dalenogare, fortæl os venligst, hvad du gerne vil gøre som ambassadør fra nu af.Dalenogare: Lige nu har jeg ingen motorcykelvenner udover min bror. Så jeg vil gerne bruge det, at jeg bliver Triumph-ambassadør, som en mulighed for at få venner med andre motorcyklister. Jeg vil gerne øge antallet af mine motorcykelvenner, så jeg kan bruge mindre tid derhjemme, og vi kan alle tage ud sammen for at se kirsebærblomsterne eller tage til stranden, da det er marts.MC: Hr. Onuki, jeg ville være glad, hvis Triumph er en katalysator for dig til at udvide dit fællesskab.Onuki: Ja, det er rigtigt. Det er det, vi sigter efter. Jeg håber, at ikke kun ambassadøraktiviteterne, men også antallet af motorcyklister vil stige hurtigt.MC: Mange tak. Som ambassadør for dette vidunderlige britiske mærke Triumph vil Akemi Darenogare udbrede kendskabet til dets charme, så vær opmærksom på hende.Dalenogare: Mange tak. MC: Mange tak!

Triumph Motorcycles Japan præsident Onuki (til højre) og Ms. Dare Nogare. Der blev også afholdt en fotosession for medierne.

Billedgalleri (14)

Kan du lide denne artikel