Selv over-run tranny motoren er livlig og behagelig at køre. Forvent forbedring i stilhed!

Uanset om det er en motorcykel eller en bil, kan forskellige "olieskift" give en behagelig og stille kørsel. Der må være mange søndagsmekanikere, der har sådan en erfaring. Mærkelige lyde og mangel på jævnhed under kørsel kan være en kilde til depression for både ryttere og chauffører. Vedligeholdelse er den bedste måde at fjerne sådan ubehag på, og når det bruges i kombination med højtydende kemikalier, er det muligt at opleve et højt niveau af effektivitet. Gode resultater kan også opnås med over-drevne transportører, der køres over lange afstande.

Pas godt på din trampo, for den bærer din dyrebare cykel.

Synthetic Zoil er en 100% syntetisk olie med Super Zoil allerede tilsat. Viskositeten er 10W-40. 0W-30 Synthetic Zoil er også tilgængelig for miljøbiler og modeller med lav viskositetsspecifikation. Afhængigt af mængden af motorolie, der bruges, kan 1-liters flasker og 4-liters flasker bruges separat.

For brugere, der bruger deres yndlingsmærke af olie, er det også en god idé at tilføje Super Zoil til 4-takts. Der findes også Gold Label, som er effektiv ved 10% af oliemængden, og SuperZoil Eco, som giver samme effekt ved 5% af oliemængden.

Skylning før skylning, hvis du er bekymret for snavs i motoren.

Udskiftningscyklusinstruktionerne for bilmotorolie er generelt omkring 10.000 km, men det er vigtigt at kontrollere kilometertallet plus visuel oliekontaminering som en retningslinje for udskiftning. Kontroller også efter et par kilometers kørsel efter et olieskift niveauet igen for at sikre, at mængden af indsprøjtet olie er korrekt.

Når du kun har kørt et par hundrede kilometer efter et olieskift, og du allerede er bekymret for oliekontaminering, er det en god idé at genopfriske motoren indefra ved at skylle. Flushing Zoil er en højtydende skylleolie, der kan bruges til at rengøre motoren indefra ved lave hastigheder efter indsprøjtning.

Jævnere kørsel kan opnås ved at bruge den i differentialgearene.

200-serien Hiace er udstyret med en 2500 til 3000 og nu 2800 cc diesel turbomotor. Dieselmotorbiler har en historie med hyppige motor-specifikationsopdateringer. Super Zoil er en betryggende allieret, ikke kun i motorolie, men også i differentialer.

Tilsætning af SuperZoil til 4-takts til differentialgearets olie gør det jævnere og reducerer den karakteristiske støjgenerering fra differentialet. Vi må ikke glemme, at jævn kørsel er det første skridt mod lavt brændstofforbrug. I nogle tilfælde genereres jernstøv fra differentialgearene, så brugen af en højtydende additiv er effektiv.

Idé brug af SuperZoil til to-takts applikationer.

Et almindeligt problem med gamle firehjulede biler og udenlandske biler fra 1970'erne og tidligere er "brændstofpumpesvigt". Faktisk har blanding af to-takts olie med SuperZoil til to-takts køretøjer med benzin vist positive resultater med at forbedre brændstofpumpens funktion.

Når det bruges med benzin, er et blandingsforhold på ca. 1 liter til 250-300 liter benzin effektivt. Motorcykler med brændstofpumper (inklusive FI-spec-køretøjer) kan også være meget effektive. Prøv ca. 2 fulde tanke.

For aktive ryttere, der nyder sportsløb og racing på forskellige kredsløb og off-road baner, er et andet elsket køretøj, "Transporteren", ikke længere en uundværlig følgesvend. Transporteren er en pålidelig ven, der kan transportere ikke kun en motorcykel, men også ridetøj, rideudstyr, værktøjskasser og en masse andre ting. Det er vigtigt at vedligeholde en sådan transportør ordentligt, men faktisk er der mange tilfælde, hvor dette ikke altid er tilfældet.

Generelt er den anbefalede olieskift afstand for benzinmotorer omkring 10.000 kilometer (afstanden angivet af bilproducenter). Kilometerstanden varierer fra person til person og afhænger af, hvordan bilen "bruges". Selv ved samme kilometertal varierer nedbrydningen af motorolie ofte. Nogle Sanmeka-brugere er så bekymrede for kilometertallet, at de finder sig selv sige: "Jeg har ikke skiftet olie i et år!" Der må være nogle Sanmeca-brugere, der har oplevet dette. Retningslinjen for olieskift bør ikke kun tage højde for kilometertallet, men også for brugsperioden. Skylning er også en god idé at prøve, når du bemærker snavs inde i motoren. Vi har hørt historier om "motorsvigt ......" forårsaget af brug af opløsningsmidler eller skyllemidler baseret på rengøringsmidler, men du kan være sikker på, at den oliebaserede skylleolie er sikker. Oliebasen er raffineret ved at tilsætte Super Zoil til naphthenisk baseolie, som er yderst effektiv til rengøring, så dræn den beskidte motorolie fra, fyld den op til "nedre grænse" på oliepåfyldningsmåleren, og start motoren. Motoren indefra kan derefter rengøres ved "faktisk kørselsskylning" med lang tomgang og lav hastighed. I modsætning til skylning, der kun kræver tomgang, forventes kørsel ved lav hastighed at have en høj rengøringseffekt. I denne forstand er Flushing Zoil et produkt, der aldrig har eksisteret før.

Her brugte vi Synthetic Zoil 10W-40, men uanset motorens olietype eller prisen på olien, kan Super Zoil forventes at forbedre motorens grundlæggende ydeevne ved at tilsætte og injicere den. "Metaloverfladens modifikationseffekt = behandlingseffekt" forårsaget af friktionsvarme er ikke begrænset til motordele, og hvis transportøren har en manuel gearkasse, hvor tandhjul gnider mod hinanden under højt tryk, kan en jævnere skiftefølelse ønskes ved at tilføje den til gearolien, og at tilføje den til differentialolien er også godt. SuperZoil til to-takts motorer er blevet tilsat benzin i både to-hjulede og firehjulede køretøjer og har en dokumenteret succes med at forbedre brændstofpumpens ydeevne. Selvom brugen af SuperZoil er et personligt ansvar, er det et kendetegn ved SuperZoil, at uventede resultater kan opnås i en række situationer.