Det Mirakuløse Sammenstød Mellem CB og ZRX: CB1300SF Custom

SAMADA SPL.'s CB1300SF

CB-SF serien, flagskibet for Hondas naked modeller, startede med CB1000 Super Four (SC30) i november 1992. En 1300cc version blev introduceret i 1998 (SC40), og i 2003 blev modellen konverteret til væskekøling & PGM-FI. Efter 2003 har den konsekvent arvet SC54 modellen, som denne CB1300SF er baseret på '08 SC54. Rammen og bundkassen på forgaflen er røde, fordi det var en "special edition" model, der kun var tilgængelig i en begrænset periode. Den har en tofarvet kombination af rød for at fremhæve rammen og sort for at matche de forskellige dele. To linjer af metallisk grå med forskellige tykkelser er parret ved grænsen mellem de to farver for at forhindre dem i at blive for fremtrædende. Farven på Honda-vingemærket på brændstoftanken er også holdt til et minimum for at undgå enhver følelse af disharmoni.

Ser man på de andre områder, er en Bikini-kåbe, smedede aluminiumsfælge fra Gale Speed, Ohlins bagstøddæmper (med sorte linjer for at forene delefarven), Gale Speed frontmaster, Baby Face fodhviler og andre dele, der anses for nødvendige, velholdte. Faktisk inkorporerer denne custom en teknik inspireret af en ZRX custom ejet af en ven af ejeren. Med CB'en er der ikke så mange eftermarkeddele, som der er med ZRX'en, men det betød ikke noget for udformningen af de forskellige elementer som vægtreduktion, udseende og positionsindstillinger. Man kan fornemme det høje niveau af entusiasme og glæden ved at køre fra en sådan tilpasning.

Styr

Styret er Hurricane og udstyret med Daytona Premium Zone røde og sorte styrvægte. Frontmastercylinderen er Gale Speed RM modellen.

Karosseri

Rammen er stadig i sin originale røde farve. Alle udvendige dele er blevet malet igen, inklusive brændstoftanken. Bikini-kåben er N Project Blaster II, som er standard for CB-SF serien.

Sædet er blevet udskiftet med en tuck-roll type, og en Baby Face performance fodhviler er installeret for en kørestilling designet til at passe til føreren.

Motor

Den 1284cc væskekølede parallel-4 cylinder motor og PGM-FI er standard for CB-SF (det gyldne motordæksel/generatorcover er standard for CB1300SF Special Edition), men en Striker kølerbeskytter er tilføjet til radiatoren. Den har også elektriske lys foran på sidepanelerne.

Indsugning & Udstødning

Active's side ramme er en accent i rød og sort farve. Udstødningssystemet er en Striker Titanium udstødning og K2tec lyddæmper.

Chassis

De Φ43mm forgafler, guldfarvede Nissin 4-stempelkalibre og bremseskiver er CB1300SF standarddele. Bremseledningerne er rustfri stål flettede.

Guldfarvede bagbremsekalibre og bremseskiver med hulmønster, og aluminiumssvingarm er også standard CB1300SF dele. Bagstøddæmperne er Ohlins Blackline for at matche eksteriørfarven. De bageste indre skærme var også forstærket med kulfiber for accent.

For- og bagfælgene er smedede aluminium Gale Speed Type-R i sort. Monteret i samme 3.50-17/5.50-17 størrelse som standard.

Galleri

Specifikationer

Original Kilde til denne Artikel

Heritage & Legends