Černá edice Upgrade: Z900RS Custom

STRIKER's Z900RS

Matné motocykly jsou jedním z nedávných trendů v motocyklovém průmyslu. Mnoho výrobců vydává své motocykly v matných barvách jako skladové. V minulosti, kdysi obtížně udržovatelné, se nyní vyvinulo do bodu, kdy je lze voskovat a potahovat, což je činí dostupnějšími. Fotografie vás nutí přemýšlet, zda Kawasaki nevydala novou barevnou Z900RS. Ve skutečnosti ji společnost STRIKER kompletně přelakovala. Matná černá dodává celému motocyklu přirozený vzhled.

Rám, vnější trubka přední vidlice, motor a kola jsou všechny matně černé. Přelakování je pouze prvním krokem tohoto projektu a mnoho dílů bylo vyměněno. Pro podvozek byly zvoleny kyvná vidlice G-striker a sada zadních stupaček STC (Sport Touring Concept). Kromě toho byl nainstalován oblíbený titanový kompletní výfuk, kompletní řada dílů od STRIKER pro Z900RS. Logo Kawasaki na nádrži, logo Z900RS na bočních krytech, stříbrný ráfek světlometu a červené logo tlumiče slouží jako akcenty v celkovém barevném schématu a zabraňují tomu, aby vedlo k monotónnímu stylu.

Řídítka

Společně s horní brýlí z předvalku byly nainstalovány clip-on řídítka G-Striker, které byly pečlivě vybrány pro své přirozené zatížení přední části, úhel zpětného tahu a šířku, aby se loket mohl přirozeně opírat o řídítka při zatáčení. Hlavní brzda zůstává sériová.

Karoserie

Palivová nádrž, boční kryty a zadní kapotáž byly společností TM Garage nalakovány matně černou barvou.

A její sedadlo bylo přečalouněno novým potahem s logem STRIKER v bílé barvě.

K dispozici je sada pro odstranění blatníku z hliníkového předvalku, která drží registrační značku pomocí obráběné trojrozměrné části namísto hliníkové desky.

Motor

Motor, FI a rám zůstávají sériové, s přídavkem krytu chladiče (nerezová ocel a stříbrný, který také zvýrazňuje matnou černou) a posuvných krytů STRIKER. Kontrast mezi lesklou černou a matnou černou kolem motoru/rámu je také skvělý.

Podvozek

Převrácená vidlice s vnitřní trubkou Φ41mm a matně černou vnější trubkou, kola 3.50-17/5.50-17 s designem s více paprsky odpovídající nahému stylu. Brzdové díly jsou všechny sériové díly Z900RS. A přední blatník je lakován matně černou barvou.

Kyvná vidlice je vybavena kyvnou vidlicí G-striker v provedení Cerakote Black, vyrobenou z materiálu s nepravidelným průřezem 7N01.

Tento tlumič nemá pomocný tlumič ani zvukovou tlumicí komoru a je vyroben z titanového výfukového systému Striker Street Concept Full EX JMCA 4-1 Standard s ultralehkým výfukovým potrubím a titanovým tlumičem s kruhovým průřezem, s vysoce odolnou povrchovou úpravou Titanium Black Line provedenou pomocí Cerakote. Zadní stupačky jsou STRIKER STC Concept a stupačky pro spolujezdce jsou také od Striker.

Galerie

Specifikace

O společnosti STRIKER

Na základě technologií pěstovaných v závodních scénách je STRIKER značkou vyrábějící výfuky a sady zadních stupaček navržené pro specifické modely motocyklů. Jsou profesionálními výrobci dílů, kteří vytvářejí vysoce kvalitní výkonné díly kompatibilní s japonskými motocykly, včetně Kawasaki a Honda.

Stránka značky STRIKER

Původní zdroj tohoto článku

Heritage & Legends