Nově vyvinutá kola "Type-X" pro Hunter Cub energicky usilují o umění "jízdy", čímž odemykají nové možnosti pro dobrodružství!
Honda Hunter Cub se od svého uvedení na trh těší obrovské popularitě. V průběhu let mnoho předních výrobců dílů vydalo širokou škálu zakázkových položek, přičemž většina se specializovala na vylepšení užitných vlastností, jako je lepší komfort a nosnost, primárně pro účely cestování.
V tomto kontextu ACTIVE představila na tokijském motocyklovém veletrhu 2025 upravený Hunter Cub, který se dramaticky odchýlil od konvenčního stylu.
"Konvenční úpravy Hunter Cubu se většinou zaměřovaly na zlepšení jeho pohodlí jako užitkového motocyklu, například přidáním nosičů a brašen," vysvětluje pan Kato z oddělení plánování ACTIVE. "My jsme se však rozhodli upřednostnit výkon a luxus, podobně jako u špičkových SUV. V důsledku toho tento nový zakázkový styl rezonoval s našimi zákazníky mimořádně dobře."



Mezi mnoha díly namontovanými na Hunter Cubu společnosti vzbudila zvláštní pozornost nová kovaná hliníková kola GALE SPEED Type-X (cross).
"Hunter Cub je standardně vybaven drátěnými koly, což představuje problém při opravách v případě defektu. Existuje značná poptávka po bezdušových pneumatikách, a ačkoli již existují upravená litá kola nebo drátěná kola kompatibilní s bezdušovými pneumatikami," poznamenává pan Fukase z oddělení vývoje ACTIVE, "litá kola mají nevýhodu značného nárůstu hmotnosti. Naopak drátěná kola jsou lehká, ale často postrádají odolnost."
"Naše kovaná hliníková kola však nabízejí to nejlepší z obou světů: mohou být lehčí než litá kola a zároveň dosahovat srovnatelné odolnosti. Type-X je bezdušové, lehčí než sériová kola a dostatečně tuhé, aby s jistotou zvládlo jízdu v terénu," podrobně vysvětluje pan Fukase.

Je zde 14 paprsků, navržených tak, aby působily dojmem překřížených drátěných paprsků.

Aby byla zajištěna tato robustní odolnost, oblast náboje je záměrně ponechána bez jakýchkoli výřezů.
Design obsahuje rovné paprsky spojující náboj a přírubu ráfku ve vzájemně se protínajícím vzoru, čímž vytváří estetiku připomínající drátěná kola. 14 žeber strategicky umístěných na ráfku evokuje vzhled beadlocků používaných na čtyřkolových crossových vozidlech, což kolům dodává styl, který se na motocyklech vidí zřídka.
Ve skutečnosti jsou tato žebra klíčem k výjimečné tuhosti Type-X.

Design příruby ráfku je inspirován designem "beadlock" kol pro pohon všech kol, přičemž 14 žeber zajišťuje vynikající pevnost.
"Mnoho majitelů crossových vozidel a SUV upgraduje na špičková kovaná kola. Věřili jsme, že by bylo zajímavé vytvořit produkt, který nabízí podobný pocit pro motocykly. Během návrhu byly provedeny výpočty pevnosti pomocí CAD a žebra na přírubě ráfku vedou k ráfku, který je přibližně o 10 % tužší než naše předchozí produkty," vysvětluje pan Fukase.

Pečlivě zkosené středové části ráfku odrážejí nekompromisní pozornost k detailům v designu, i když zajišťují optimální pevnost.
Kromě své inherentní pevnosti se kovaná kola vyznačují také výhodou nízké hmotnosti. Kola Type-X jsou výjimečně lehká, což jezdcům umožňuje pocítit rozdíl v obratnosti jak při jízdě, tak při tlačení motocyklu. Zatímco sériová drátěná kola Hunter Cubu jsou již lehká, kola Type-X jsou působivě o 0,31 kg lehčí vpředu a o 0,4 kg lehčí vzadu.
Navíc, zatímco pneumatiky 80/90-17" používané na Hunter Cubu jsou původně určeny pro ráfek šířky 1,85", sériová kola mají ráfek 1,6". Proto, aby bylo dosaženo optimálního profilu pneumatiky, byl ráfek TYPE-X přesně nastaven na 1,85 palce.
"Type-X byl navržen také s ohledem na použití v terénu, přičemž prioritu měla pevnost před extrémní lehkostí," uvádí pan Fukase. "Byly provedeny nárazové testy při zatíženích ekvivalentních zatížením pro velká motocyklová kola. Kola jsou také navržena tak, aby používala sériové komponenty pro pomocné díly, jako jsou pouzdra, prachovky a tlumiče náboje, čímž se snižují náklady na opravy."
Mnoho lidí si možná myslí, že kovaná kola jsou drahá, ale tato jsou nastavena za dostupnou cenu. Navzdory tomu, že výrobní čas a úsilí jsou stejné jako u kol pro velká motocyklová kola, této dostupné ceny bylo dosaženo neúnavným firemním úsilím, s ohledem na cenovou kategorii Hunter Cubu, trendy uživatelů a další tržní faktory.

Lze použít sériová pouzdra, unašeče rozety a tlumiče náboje.

K dispozici ve třech barvách: zlatá, lesklá černá a bílá. K dispozici jsou také volitelné služby, jako je práškové lakování, eloxování v barvě a skleněný povlak (CR-1). (Zde vyfocená kola již byla opatřena povlakem CR-1.)
"Na tokijském motocyklovém veletrhu a na motocyklovém veletrhu v Nagoji, kde byla Type-X poprvé představena, jsme obdrželi drtivě pozitivní reakci od zákazníků," sdílí pan Kato. "Na tokijské výstavě k nám přistoupil zákazník, který běžně používá GALE SPEED na svém velkém motocyklu, a vyjádřil přání používat Type-X i na svém Hunter Cubu, který vlastní jako druhý motocykl."
Společnost ACTIVE plánuje v budoucnu rozšířit kolekci kol Type-X pro motardy a další aplikace.


Vývojový proces výrazně využil odborné znalosti pana Fukase (vpravo) z oddělení vývoje, který má zkušenosti s koly pro automobily. Vlevo je Isao Kato z oddělení plánování.
Upravený Hunter Cub od ACTIVE s koly Type-X!
Společnost ACTIVE vystavila tento upravený Hunter Cub, vybavený koly Type-X, na tokijském motocyklovém veletrhu v březnu 2025. Následující týden byl na stánku ACTIVE během motocyklového veletrhu v Nagoji v prefektuře Aichi rovněž vystaven plně upravený Hunter Cub s koly Type-X. Tato zakázková stavba zdůraznila osobitý přístup ACTIVE, který zahrnoval jak již vydané položky, tak komponenty stále ve vývoji.

Tato zakázková stavba, využívající model JA65 jako základ, nejenže obsahuje kola GALE SPEED, ale také zakázkové brzdové díly značky GALE SPEED, čímž zvyšuje výkon i celkovou kvalitu a vytváří skutečně jedinečný styl.

Performance Damper eliminuje nadměrné vibrace a rázy do podvozku, čímž dramaticky zlepšuje jízdní komfort a ovladatelnost. (K dispozici k zakoupení)

Tlumič řízení HYPERPRO snižuje kmitání řídítek a zajišťuje lepší stabilitu. (K dispozici k zakoupení)

Kulový olejový chladič typu 9 palců, 7 řad. Jeho montážní poloha je zapuštěna dovnitř jako opatření k ochraně proti poškození v případě pádu. (Produkt ve vývoji)

Zadní tlumič HYPERPRO s hadicovou nádržkou. To nejen zlepšuje přilnavost k vozovce, ale také dramaticky zvyšuje jízdní komfort. (Brzy bude vydáno)

Na levou stranu řídítek (kde ve standardní konfiguraci není páka) byla přidána brzdová páka GALE SPEED Elaborate VRE, což umožňuje kombinované použití ruční i nožní brzdy. (Sada v úvahu)
Líbí se vám tento článek


























