Dòng xe phổ biến

Tháng 8/1958 thế hệ Honda Super Cub đầu tiên với tên mã C100 được sản xuất. Được trang bị động cơ 4 kỳ 50cc 1 xy lanh với xupap hoạt động bằng cò đẩy (OHV) và cấu trúc khung thép dập hàn ở chính giữa, Honda có thể sản xuất hàng loạt chiếc Super Cub C100 với số lượng rất lớn tại nhà máy Yamato của hãng. Sau này, nhà máy đã được đổi tên thành Wako và nằm trong tổ hợp sản xuất của Honda tại Saitama, Nhật Bản. Năm 2017: Super Cub 50 và Super Cub 110 cùng các phiên bản Pro thế hệ mới được ra mắt tại Nhật.

Khai sinh từ năm 2002, Xe Honda Zoomer được nhập khẩu không chính thức từ Thái Lan về. Đầu tiên phải kể đến động cơ với dung tích 50 cc sử dụng hệ thống phun xăng điện tử PGM- FI. Zoomer 50cc còn có hệ thống làm mát máy bằng dung dịch nước giúp giải nhiệt cho động cơ, bảo vệ ăn mòn, kéo dài tuổi thọ của động cơ. Tiếp theo phải kể đến đôi vành hợp kim 10" với đôi lốp với kích thước to, béo tạo nên điểm nhấn sáng tạo mà các nhà thiết kế đã tính toán rất kỹ về công năng cũng như thẩm mỹ đem lại sự dũng mãnh, khỏe mạnh và cực kỳ êm ái khi di chuyển. Với thiết kế openstyle Zoomer 50cc mang phong cách mở, cốp xe “phòng không nhà trống” người sử dụng có thể tự do chế tác sao cho phù hợp với sở thích của chính mình như: bọc lưới, đặt hộp kín, thêm túi xách hoặc để nguyên. Những thiết kế trên Zoomer 50 cc cho thấy thế mạnh của một mẫu xe cá tính sản xuất tại Nhật, đem lại cho những khách hàng một cảm giác mới lạ, phá cách hoàn toàn tạo nên sự khác biệt mà chưa từng sản phẩm nào có được.

Mẫu xe Honda Giorno 50cc ra đời với kiểu màu sơn thu hút, sang trọng. Động cơ xe là loại 50 phân khối, xi-lanh đơn 4 kỳ, tỷ số nén 10,1:1 và hệ thống phun xăng điện tử. Hệ thống dẫn động bằng dây đai và hộp số vô cấp V-Matic. Công suất xe 3,8 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 3,7 Nm tại vòng tua 7.000 vòng/phút. Giorno là một trong những mẫu xe 50 phân khối với kiểu dáng nữ tính khác lạ số ít hiện nay của hãng xe Nhật, khi mà sự tiện dụng đặt lên hàng đầu, thiết kế không phải là trọng tâm. Giorno mang đường nét tròn trịa, mượt mà, rất thích hợp với những cô nàng muốn làm điệu.

Đầu tháng 3/2015, Kymco Việt Nam đã chính thức ra mắt sản phẩm mới thuộc dòng xe tay ga với tên gọi Many 50. Đây là sản phẩm dành riêng cho thị trường Việt Nam và nhắm tới đối tượng chủ yếu là học sinh, sinh viên. Không những có thiết kế thanh thoát, nhỏ gọn Many 50 còn được Kymco chăm chút nhiều chi tiết để mang lại sự thuận tiện cho người sử dụng như kiểu dáng nữ tính, nắp xăng ẩn bên trong tạo nét thẩm mỹ cao cho xe, cốp xe rộng. Theo Kymco, Many 50 là phiên bản xe tay ga bản sang trọng cho dòng xe 50 phân khối (vốn là dòng xe thuộc ưu thế mạnh của Kymco) sử dụng động cơ 4 thì, 50 phân khối. Many 50 hiện có 3 màu: Trắng đỏ, trắng cam và trắng xanh.

Benelli là dòng xe thương hiệu Italy nhập khẩu từ Malaysia với thiết kế ngoại thất xe cá tính, đầy sự phá cách và mang hơi hướng Châu Âu. Điểm hút ở đầu xe nằm ở đèn pha dạng tròn cỡ lớn kết hợp khá hai hoà với cặp đôi đèn xi nhan ở hai bên. Đuôi xe vuốt cong và có trang bị tay nắm dài tạo độ trường cho xe. Khác với nhiều mẫu xe ga đang thịnh hành, dòng xe này sử dụng bánh xe cỡ lớn với mâm loại 16inch.Benelli Pepe 50 được trang bị động cơ dung tích 49cc, xy-lanh đơn 4 kỳ cùng hệ thống chế hòa khí truyền thống cho công suất cực đại 3,7 mã lực, momen xoắn cực đại 4,36 Nm tại 2.530 vòng/phút. Với dung tích động cơ chỉ 50cc, Pepe 50 phù hợp cho mọi đối tượng người dùng đi trong các khu đô thị, thành phố lớn mà không lo về vấn đề bằng lái. Việc sử dụng dung tích nhỏ không những giúp giảm lượng khí thải ra môi trường mà nó còn giúp tạo ra một phương tiện dễ thao tác. Đây được xem là mẫu xe lý tưởng nhỏ, đẹp, gọn và ăn ít xăng dành cho các bạn trẻ từ học sinh, sinh viên cho tới những người già.

Little Cub hướng đến khách hàng thường xuyên di chuyển trong phố, học sinh sinh viên và chuyên chở hàng hóa.Thân xe thiết kế thon gọn cùng nhiều đường vuốt tròn, mượt. Kích thước tổng thể 1.775 mm dài, 660 mm rộng, 960 mm cao. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 705 mm. Trọng lượng chỉ ở mức 81 kg. Bộ vành 14 inch. Yên xe thời trang, yên chở hàng phía sau thu hẹp sơn cùng màu. Honda Little Cub sử dụng động cơ 4 thì làm mát bằng gió cùng hệ thống PGM-FI với mức tiêu hao nhiên liệu đáng nể. Công suất xe 3,4 mã lực tại vòng tua 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn 3,8 Nm tại vòng tua 5.000 vòng/phút. Số tròn 4 cấp.

Năm 1987, Kawasaki cho ra đời mẫu xe cỡ nhỏ - minibike định danh KS. Có 2 phiên bản được sản xuất, KS-I với động cơ 2 thì 50cc và KS-II Speedster với động cơ 2 thì 80cc. Mẫu minibike được trang bị một bộ vành 10 inch cùng kiểu dáng nhỏ gọn lạ mắt. Sau đó KS vấp phải sự cạnh tranh khốc liệt từ đối thủ Yamaha TDR, Kawasaki đã nhanh chóng phát triển một mô hình mới, cao cấp hơn được gọi là KSR.

Cello thoạt nhìn như một chú "vịt bầu" tạo nên một phong cách mới. Tay lái thiết kế cong cổ điển, khác với các loại xe tay ga thông thường. Nhưng với kích thước và khoảng cách hợp lý sẽ giúp người sử dụng vẫn thoải mái và an toàn dù di chuyển trên chặng đường dài. Cello có hai loại động cơ 50 và 125 phân khối phù hợp với nhiều lứa tuổi.

Honda Julio 50 ra đời vào năm 1998, hướng đến nhóm khách hàng trẻ, cá tính và yêu thích thời trang. Vì vậy, mẫu scooter của Honda có thiết kế thanh lịch, nhìn vào ai cũng có cảm tình ngay. Phía trước phần yếm gồm nhiều đường cong uyển chuyển. Trong khi đó đuôi xe cứng cáp và vuốt xuôi về sau, giúp xe nhìn vào có cảm giác dài hơn kích thước thực tế.

Honda Dio là một trong những mẫu xe tay ga dung tích nhỏ phù hợp với mọi đối tượng người dùng. Thiết kế trung tính, khỏe khoắn và năng động là điểm thu hút ở Honda Dio. Xe có lẽ sẽ thu hút các bạn nam hơn. Honda Dio sở hữu trọng lượng 103kg, khoảng sáng gầm xe 158mm và chiều cao yên 765mm. Với độ cao này, xe vẫn rất thích hợp cho các bạn nữ có chiều cao khiêm tốn điều khiển thoải mái.

SYM là hãng xe máy đầu tiên ở Việt Nam đưa ra thị trường xe số 50 phân khối. Đây là hãng xe chính thống duy nhất có sản phẩm cub 50. Theo SYM, đến nay xe cub 50cc như Elegant, Angela đã được nhiều khách hàng chấp nhận và hài lòng về chất lượng cũng như kiểu dáng. Tung ra sản phẩm mới Amigo 50, SYM muốn tăng sự chọn lựa cho khách hàng, mở rộng thêm thị phần xe cub 50 phân khối.

Vespa Sprint 50 4V 4T mang trên mình những nét độc đáo của dòng sản phẩm Vespa, hướng tới nhu cầu của khách hàng về một chiếc xe tay ga kết hợp hài hòa giữa công nghệ tiên tiến với phong cách lịch lãm.

Vespa Primavera 50 4V 4T mang trên mình những nét độc đáo của dòng sản phẩm Vespa, hướng tới nhu cầu của khách hàng về một chiếc xe tay ga kết hợp hài hòa giữa công nghệ tiên tiến với phong cách lịch lãm.

Chiếc Primavera 2 kỳ 50 phân khối phiên bản đặc biệt được ra đời để kỷ niệm sinh nhật lần thứ 70 của dòng xe Vespa trứ danh. Để kỷ niệm 70 năm ra đời dòng xe Vespa đình đám toàn cầu, một cửa hàng tại Paris đã quyết định tạo ra chiếc xe ga Primavera phiên bản đặc biệt mang tên Colette Limited Edition. Chiếc xe có một không hai hiện đang được trưng bày bên cửa sổ của cửa hàng này để mọi người có thể ngắm nhìn khi đi ngang qua.

KTM ra mắt các mẫu xe thuộc nhiều chủng loại, từ những chiếc 50, 65mini đến những flagship như 450SX-F. Xe có nhiều nâng cấp chất lượng, giúp gia tăng đáng kể trải nghiệm cầm lái của người điều khiển. Những mẫu xe mini ra mắt lần này bao gồm: 85 SX, 65 SX, 50 SX và 50 SX Mini. Tất cả đều được trang bị tay ga phiên bản mới, đem lại cảm giác điều khiển mượt mà hơn. Mẫu 85SX sẽ trang bị rôtơ phanh to hơn, đi kèm với hệ thống phanh hoàn toàn mới từ Formula. Những mẫu xe đều sở hữu ghi đông trần, biker có thể lắp thêm bao ODI nếu thích.

Trong nhiều năm qua, hãng Honda đã cung cấp dòng xe địa hình với đủ loại kích cỡ và mức dung tích khác nhau nhằm đáp ứng mọi nhu cầu của người tiêu dùng thế giới. Truyền thống đó tiếp tục được duy trì trong phiên bản 2012 với dòng CRF. Đầu tiên là CRF50F và CRF70F với yên hạ thấp cũng như trọng lượng cắt giảm. Tiếp đến là CRF80F và CRF100F đi kèm côn tay. Tương tự như trên, Honda CRF50F, CRF70F, CRF80F và CRF100F

Với mục tiêu cải thiện khả năng off-road địa hình của mẫu xe nhí, Yamaha Motor Co, Ltd đã giới thiệu phiên bản mới nhất của mẫu Yamaha PW50. Động cơ 2 kỳ 50 cc của PW50 cũng có kết cấu rất đơn giản với chỉ duy nhất một cấp số, không yêu cầu chuyển số hay bóp côn, giúp những tay đua nhí có thể dễ dàng làm quen với chiếc xe hơn. Chiếc xe sở hữu hệ truyền động bằng trục nhằm loại bỏ vấn đề bảo trì thường xuyên. Chiếc xe với trọng lượng 41 kg, với chiều cao yên chỉ 485 mm, ngay cả những tay đua nhí cũng có thể dễ dàng điều khiển chiếc Yamaha PW50. Mặc dù là mẫu xe dành cho trẻ em nhưng PW50 đã được Yamaha tích hợp cho xe những tính năng chinh phục địa hình như các tay đua chuyên nghiệp.

Đang cập nhật