Dòng xe mới cập nhật

Dòng xe Satria 120 được ra mắt tại Indonesia lần đầu vào năm 1997, về cơ bản chính là chiếc RG Sports 110 dành cho thị trường Malaysia nhưng được nâng dung tích. Cụ thể hơn, thay vì piston đường kính 54mm và hành trình xi-lanh 48mm như RG Sports 110, Satria 120 có piston cỡ 56mm và hành trình 48mm. Kết hợp với hộp số côn tự động 5 cấp số tròn, chiếc xe đạt công suất tối đa 13 mã lực ở vòng tua máy 7.500rpm. Phiên bản đầu tiên được bán là Satria 120 S được trang bị phanh đĩa trước, phanh đùm phía sau và sử dụng bánh căm. Satria 120 S được sản xuất tới năm 1999. Đồng thời kể từ năm 1998, Suzuki cũng bán ra phiên bản Satria 120 R. So với phiên bản trước đó, Satria R có thông số kỹ thuật y hệt, ngoại trừ thay đổi lớn nhất: hộp số côn tự động 6 cấp. Tại Việt Nam, Satria 120 R đời đầu có số lượng rất ít, nhiều người chơi xe 2 kỳ có kinh nghiệm cũng không biết tới sự tồn tại của phiên bản này. Tới năm 2000, phiên bản Satria 120 R 'đỉnh cao' nhất đã ra mắt với các thay đổi đáng giá: hộp số móc côn tay 6 cấp, phanh đĩa cho bánh sau, mâm đúc 6 cây, các lựa chọn màu vỏ và tem thể thao hơn.

Không những có kiểu dáng độc đáo Hyper Underbone, Raider R150 còn được biết đến bởi sức mạnh của khối động cơ 150cc DOHC, 4 thì, 4 vales, làm mát bằng dung dịch cho khả năng vận hành mạnh mẽ và tăng tốc vượt trội, nhanh và mạnh nhất trong phân khúc

Axelo 125 được thiết kế với phần mặt nạ được uốn lượn mềm mại, độ cong vuốt sâu. Vừa có chức năng lướt gió êm ái, vừa tạo cảm giác nhanh nhẹn và mạnh mẽ. Đường nét thân xe cá tính trong từng chi tiết, lấy cảm hứng từ dòng xe thể thao phân khối lớn GSX-R của SUZUKI.

Suzuki Impulse 125 là mẫu xe tay ga thay thế cho đàn anh Hayate, nhắm đến đối tượng khách hàng là nam giới, ở cùng phân khúc với đối thủ Honda Air Blade và Yamaha NVX. Tuy có ngoại hình và thương hiệu không nổi trội bằng nhưng Suzuki Impulse 125 lại có giá thấp hơn hẳn so với hai đối thủ còn lại.

GSX-S150 là một mẫu xe thể thao đường phố hoàn toàn mới lạ và hấp dẫn. Có khả năng tăng tốc mạnh mẽ và dẫn đầu trong phân khúc 150cc, nhờ kết hợp hài hòa giữa sức mạnh động cơ và trọng lượng thân xe, cùng với mức tiết kiệm tiêu hao nhiên liệu vượt bậc và khả năng điều khiển linh hoạt. Trên tất cả, đó là dòng xe Suzuki GSX-S, một chiếc xe mô tô tuyệt vời mà bất cứ ai cũng có thể tự hào khi sở hữu

Suzuki V-Strom 1000 là mẫu adventure-touring cao cấp được Suzuki chính thức phân phối tại thị trường Việt Nam vào hồi tháng 1/2018. Tại thị trường Việt Nam hiện nay, đối thủ chính của Suzuki V-Strom 1000 ABS sẽ là Kawasaki Versys 1000 và BMW R1200GS.

Với những cải tiến lớn về khung xe, hệ thống giảm xóc và động cơ, Suzuki RM-Z450 2018 hứa hẹn sẽ đặt ra một chuẩn mực mới về trải nghiệm lái cho các mẫu xe máy "cào cào". Một trong những thay đổi lớn nhất của Suzuki RM-Z450 nằm ở khung xe nhôm trụ đôi và gắp sau với thiết kế mới, giúp cải thiện khối lượng phân bổ trên xe, từ đó giúp xe dễ điều khiển và có khả năng cân bằng tốt hơn.

So với đời hiện tại, RM-Z250 đã được nâng cấp toàn diện về mọi mặt - bao gồm cả chassis mới và động cơ cải tiến triệt để. Tất cả nhằm giúp chiếc xe có được tính cạnh tranh tốt hơn trong thể thức MX2 của giải vô địch "cào cào" cấp Thế giới Motocross World Championship (MXGP). Lấy cảm hứng từ "đàn anh" RM-Z450 ra mắt vào năm ngoái, chiếc xe cũng được thay bộ vỏ với thiết kế tương tự. Khối động cơ 4 kỳ, xi-lanh đơn DOHC làm mát bằng chất lỏng của chiếc xe đã được cải tiến với mục đích tăng công suất ở mọi dải vòng tua. Nhờ có dàn quy-lát, cổ hút, cổ xả mới và lọc gió với các lỗ thoáng hơn 30%, dòng khí nạp vào máy đã tăng lên. Trong khi dó, một kim phun nữa đã được bổ sung vào gần hộp gió của xe để tăng tỷ lệ xăng/gió, trong khi kim phun chính được thay đổi góc đặt để có thể phun xăng trực tiếp vào van bướm. Tất cả những thay đổi nêu trên khiến RM-Z250 có hiệu suất và độ nhạy ga cao hơn.

Là một chiếc maxi-scooter Burgman 200 sở hữu khối động cơ SOHC 4 thì, dung tích 199.8cc, làm mát bằng chất lỏng đã từng được sử dụng trên thế hệ 2015. Động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 18 mã lực tại 8000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 16 Nm tại 6000 vòng/phút.

Mẫu sport bike GSX-R1000X là thành tựu của Suzuki, đánh dấu dòng Sportbike này sang thế hệ thứ 6, thừa hưởng phong cách thiết kế mới và loạt công nghệ từ đường đua. Mới đây đã rò rỉ hình ảnh màu mới được cập nhật cho năm 2019 còn thông số vẫn như cũ.

Mẫu sport bike GSX-R1000FZ là thành tựu của Suzuki, đánh dấu dòng Sportbike này sang thế hệ thứ 6, thừa hưởng phong cách thiết kế mới và loạt công nghệ từ đường đua. Mới đây đã rò rỉ hình ảnh màu mới được cập nhật cho năm 2019 còn thông số vẫn như cũ.

Chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào đầu năm 2016, Suzuki GSX-S1000 được định vị ở phân khúc naked bike 1.000cc, cạnh tranh trực tiếp với Kawasaki Z1000. Suzuki GSX-S1000 là một trong những mẫu xe đường phố với kiểu dáng ấn tượng, năng động, thừa hưởng sức mạnh từ dòng xe GSX-R, cùng sự tiện lợi và linh hoạt tối đa ở khả năng điều khiển. Cho dù địa hình của bạn có là những phố xá tấp nập hay những cung đường rộng thênh thang bất tận, hãy cùng trải nghiệm chiếc xe GSX-S1000 này.

Chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào đầu năm 2016, Suzuki GSX-S1000FZ được định vị ở phân khúc naked bike 1.000cc, cạnh tranh trực tiếp với Kawasaki Z1000. Suzuki GSX-S1000 là một trong những mẫu xe đường phố với kiểu dáng ấn tượng, năng động, thừa hưởng sức mạnh từ dòng xe GSX-R, cùng sự tiện lợi và linh hoạt tối đa ở khả năng điều khiển. Cho dù địa hình của bạn có là những phố xá tấp nập hay những cung đường rộng thênh thang bất tận, hãy cùng trải nghiệm chiếc xe GSX-S1000FZ này.

Là một mẫu xe cruiser mang phong cách retro chính hiệu, chiếc Suzuki Boulevard C50 trở nên nổi bật hơn hẳn trong phân khúc xe mô tô cruiser hạng nhẹ. Boulevard C50 sở hữu nhiều chi tiết được mạ crom sáng bóng, bánh xe có dây và bộ phận chắn bùn có diềm đặc trưng.

V-Strom 1000XT được đánh giá là mẫu xe Adventure cao cấp của Suzuki, xe được trang bị động cơ 1.037cc, với công suất tối đa 92 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 67 Nm. Động cơ V-Twin 90 độ, DOHC.

Đang cập nhật...

Đang cập nhật...

Đang cập nhật...