YAMAHA WR250R Custom

WR250R

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17 11 月, 2025

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WebikePlus Editorial

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1 日本客製文化

日本客製文化

這是 Webike Japan 撰寫的「JCC」系列，代表「Japan Custom culture」。毫無疑問，日本在機車產業中擁有最好且獨特的客製零件和文化，但語言障礙導致 JDM 機車文化在日本以外的地區封閉。透過這個 JCC 內容，我們為您介紹由專業工匠和熱情愛好者所打造的獨一無二的客製和改裝機車，他們對機車的熱愛永不停止。

Webike 的意見

這是 Webike 社群用戶「Abe」的「YAMAHA WR250R」客製車。這輛 WR 是越野規格 R 的大膽滑胎版本。它擁有越野車的靈活特性，同時由於配備了公路輪胎，在瀝青路面上也具有良好的抓地力，使其成為出色的街頭表演者。由於它是一輛「客製」機車，因此有各種相關零件可供選擇，並且可以輕鬆創造出獨特的風格。輪框更換為 X 車型的原廠輪框，並安裝了 Brembo 輻射式煞車總泵和原廠 X 卡鉗。使用原廠 X 卡鉗時，煞車感覺像是抓握式煞車，但搭配 Brembo 輻射式煞車總泵，您可以透過卡鉗的行程來調整煞車力道。整個把手區域，包括把手和把手橫桿，都由 ZETA 升級。R 版本比 X 版本擁有更靈活的懸吊系統，提供更長的行程，騎乘更輕鬆。X 版本沒有的銀色車架，或許能讓您在其他騎士面前炫耀。

畫廊

規格

零件	詳情
排氣管	dB's 全段排氣系統
煞車	Brembo 15RCS 輻射式煞車總泵原廠拉桿
把手 / 轉向	ZETA COMP 把手 Motard-中型 ZETA COMP 把手護弓 ZETA 把手夾具組 COMP ZETA Pro Armor 手把護弓彎把 ZETA XC 訊號燈 ODI Emig V2 鎖定式握把
後腳踏	Northline 腳踏桿桿式
散熱器	ZETA 散熱器護罩
輪框	X 原廠輪框 (前 & 後) OUTEX 透明真空胎轉換套件
車身 / 導流罩	YAMAHA 高座墊 (半雙座總成) ZETA 鍛造鋁合金側柱
燈具	KIJIMA 訊號燈 Nano 單顆 LED
齒盤	DRC Dura 後齒盤

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