強調實用性以實現真實性能：OHNO SPEED 改裝 Suzuki KATANA

OHNO SPEED 的 KATANA

OHNO SPEED 以其為初代 KATANA (Suzuki GSX1100S/750S) 精心調校的零件而聞名，而這輛屬於店家老闆的車輛，就裝載了這些原創零件。車輛外觀最顯著的特徵是其修長、低趴且流暢的造型。這讓人聯想到氣冷式 KATANA，讓騎士感到自在。這是因為安裝在尾部的 GT Tail Cowl Kit。此套件還提供了一個存放雨衣的空間，這點非常棒，因為 KATANA 原本沒有任何儲物空間。安全性也很高，拆下座椅後，只需轉動一顆螺絲即可打開和關閉。尾部約延伸了 13 公分，額外的好處是幾乎阻擋了來自後輪的所有泥水噴濺。

由於離合器操作重量與以操作沉重聞名的氣冷式 KATANA 相當，甚至可能更重，因此迅速開發並推出了輕量化離合器支架。從那時起，零件陣容也逐漸增加。KATANA 是一款現代摩托車，擁有高水準的完成度，運行順暢無礙。然而，騎得越久，越會發現一些可能覺得不足的零件。OHNO SPEED 專為滿足這些需求而製造零件。例如，原廠的 Road Sport 2 輪胎雖然不錯，但店家老闆認為胎壓設定有點太高了，因此他將胎壓設定在 230-240 kPa，這也是更換輪胎時常用的設定。接著，在改變胎壓後，他覺得懸吊系統的表現不足，於是決定更換後避震器。OHNO SPEED 出售用於運動用途的 Ohlins 避震器，同時也提供 Aragosta 避震器系列，包括具有良好貼地性和緊實阻尼的短版。KATANA 的零件都是由親自熱衷於騎乘 KATANA 的車主本人滿意後才製造出來的，未來基於這輛車，KATANA 的零件數量很可能會繼續增加。

手把

輕量化離合器支架大幅減輕了離合器操作的重量，同時也提升了外觀。安裝需要搭配加工過的後照鏡支架。

車身

鈦合金塗層擋風鏡是基於 5mm 厚的 KATANA 選配零件，經過反覆測試製造而成。此產品為訂製。

雖然這輛車上沒有安裝，但也有整合式短油箱蓋可供選擇，以防止手把降低時與油箱蓋發生干涉。其造型在前蓋部分提供了更多空間。它也與分離式手把相容，並保持了車輛的整體風格。

尾部的四個外觀樹脂零件被更換，並延長了尾燈線組，以便在座椅下方增加一個小型儲物空間。

此圖顯示安裝了 GT Tail Cowl Base Kit 並拆下了座椅。該套件包含兩個側蓋、一個頂蓋和一個底蓋。頂蓋可以通過鬆開中間的螺絲打開，露出內部空間。左右兩側的空間也可以用來存放相當多的物品。

底盤

後煞車卡鉗也改裝為 Brembo，以匹配原廠前煞車的 Brembo 卡鉗，實現前後統一。

適用於 KATANA 的 Aragosta 避震器有四種類型可供選擇，從簡易型（預載、伸側阻尼、車身高度可調）到照片所示的全套件（帶有遠程調節器和更多功能），每種都有原廠車身高度和降低 30mm 的選項。簡易版本可以用作基礎，之後也可以通過添加額外內容來開發成全套件。

這款不鏽鋼可調側柱由 OHNO SPEED 製造，是從氣冷式 KATANA 的原廠零件修改而來。外觀完全改變，瞬間變得非常有質感。這是完全訂製的產品。

畫廊

規格

關於 OHNO SPEED

OHNO-SPEED 主要生產 Suzuki 著名車款「KATANA」及 GS 系列的原創零件。所有零件均採用知名調校師的專業知識製造，品質優良且結構堅固。他們也為現行款 KATANA 製造改裝零件。

OHNO SPEED 品牌頁面

本文原始來源

Heritage & Legends