Daytona发布了“Omega”分离式车把,其特点是具备9至15度的3D角度调节功能。这款铝制车把允许骑手根据自己的体型和偏好设置最佳位置。售价为19,800日元(含税),兼容Yamaha SR400和SR500等车型。

为骑手量身定制的位置设置

“Omega”是一套分离式车把,可实现9至15度的3D角度调节。通过采用弯曲锥度加工工艺,它旨在让每位骑手都能设置适合自己体型和骑行风格的最佳位置。材质为铝制,表面为抛光处理。

夹具与车把之间的连接通过锥度和螺丝系统固定。它已通过Amsler测试机进行的6,600 kg/cm强度测试,确保了足够的耐用性。车把外径为22.2mm,兼容35mm直径的前叉。价格为19,800日元(含税),并附带用于安装的6mm L型内六角扳手。参考兼容车型包括Yamaha SR400和SR500。

请注意,无法安装车把端子。此外,在SR系列上安装时,原厂大灯支架将无法继续使用,必须单独更换。安装分离式车把时,必须将其固定在不干扰导流罩或油箱的角度。请注意,如果由于同时使用车把限位器而导致转向锁无法使用,车辆可能不符合安全标准,并可能被禁止在公共道路上行驶。

全铝分离式车把。车把直径为Φ22.2,兼容Φ35前叉。

角度可在9-15°之间调节。得益于弯曲锥度加工,可以设置到最佳位置。

3D可调车把“Omega”


・颜色:抛光
・材质:铝
・车把外径:Φ22.2
・适用于Φ35前叉
・包含L型内六角扳手(6mm)
・参考兼容车型:SR400/500等
・价格:19,800日元(含税)

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