V-Twin Rung Động: Yamaha Bolt Độ

Ý kiến của Webike

Đây là bản độ "YAMAHA BOLT" của người dùng cộng đồng Webike "Shinchan". Khi tìm kiếm một chiếc xe thoải mái để đi lại, chiếc BOLT đơn giản nhưng thể thao đã thu hút sự chú ý của anh ấy và ngay lập tức trở thành lựa chọn của chủ nhân. Động cơ V-twin mạnh mẽ của chiếc xe này mang đến âm thanh trầm ấm đầy thỏa mãn, và đặc tính vòng tua cao mượt mà cho phép tận hưởng những chuyến đi trên đường cao tốc. Ban đầu, anh ấy đã thêm ghi đông ống của Neofactory để tạo điểm nhấn cá tính. Sau đó, để theo đuổi phong cách chopper, anh ấy đã thay thế ghi đông bằng sản phẩm Classic Factory. Trước đây, chiều cao ghi đông thấp gây đau lưng nhẹ khi đi đường dài, nhưng sau khi thay đổi lên cao hơn 2 inch, cơn đau lưng đã giảm bớt, tầm nhìn rộng hơn và cảm giác lái tổng thể thoải mái hơn nhiều.

Chủ nhân này đã thử nhiều loại gương khác nhau và cuối cùng chọn gương tròn màu xanh của Yamaha, không chỉ phù hợp với ngoại hình của xe mà còn giảm chói vào ban ngày và làm dịu đèn pha ô tô vào ban đêm. Tay nắm Kijima Nostalgic có hình dạng thùng phù hợp với xe cruiser và xe cổ điển, với phần nhô ra nhẹ ở giữa mang lại cảm giác cầm nắm thoải mái.

Xung quanh động cơ, nắp trang trí Kijima bổ sung thêm vẻ sang trọng. Thiết kế này bổ sung hoàn hảo cho các cánh tản nhiệt của động cơ V-twin, nâng cao thẩm mỹ tổng thể của chiếc xe. Vì chốt nguyên bản không đặc biệt hấp dẫn, cả chốt trước và sau đều được thay thế bằng chốt của HURRICANE. Theo chủ nhân, mặc dù ban đầu được thiết kế cho DragStar, những chốt này phù hợp với BOLT và anh ấy hài lòng về chất lượng cũng như ngoại hình.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật