NITRO RACING: Pô cho Xe Phân Khối Lớn Cổ Điển Nhật Bản

Câu chuyện

Văn hóa "BAKU-ON"

Trước khi giới thiệu thương hiệu, tôi muốn nói về từ tiếng Nhật "BAKUON". Từ này theo nghĩa đen có nghĩa là "âm thanh bùng nổ". Trong quá khứ, các băng đảng xe máy Nhật Bản đã tháo bộ giảm thanh (hoặc cố tình làm hỏng chúng) để tạo ra tiếng ồn lớn được gọi là "BAKUON". Bạn có thể coi những tiếng ồn này là do vụ nổ gây ra, nhưng ngày nay từ này chỉ đơn giản đề cập đến bất kỳ âm thanh rất lớn nào.

Có thể có nhiều tranh cãi về việc liệu âm thanh ống xả lớn này có hay hay không, nhưng những người lái xe thích nó vẫn thích nó. Và nếu bạn có những người bạn Nhật Bản yêu thích những chiếc xe phân khối lớn cổ điển của Nhật Bản như Z làm mát bằng không khí, KATANA, NINJA và các mẫu xe nổi tiếng khác được sản xuất vào khoảng năm 1980, họ chắc chắn sẽ giới thiệu cho bạn thương hiệu NITRO RACING.

NITRO

Bây giờ lý do tôi đề cập đến từ tiếng Nhật "BAKUON" là vì, như bạn có thể đoán, tên thương hiệu "NITRO" bắt nguồn từ chất nổ, nitroglycerin. Nhưng thuật ngữ "BAKUON" có thể được chia thành cả tốt và xấu, và rõ ràng là âm thanh được tạo ra bởi ống xả NITRO RACING không phải là loại gây khó chịu, mà là một âm thanh thể thao tuyệt vời. Tôi đã từng thấy một chiếc GPZ900R với ống xả NITRO RACING DOUBLE EX trên đường phố, và tôi vẫn không thể quên âm thanh đó. Mặc dù âm thanh không nhỏ, nhưng nó không gây khó chịu, ít nhất là đối với tôi.

NITRO RACING chủ yếu phát triển các bộ phận cho các máy lớn của Nhật Bản, tập trung vào các mẫu xe được sản xuất vào khoảng năm 1980 được coi là xe máy cổ điển, như Z làm mát bằng không khí, KATANA và NINJA. Họ nổi tiếng với việc tạo ra ống xả titanium, và bộ giảm thanh đa năng cũng xuất hiện trong tâm trí khi nghĩ về dòng sản phẩm của họ. Nhưng họ cũng cung cấp các bộ phận gác chân sau, bộ giảm tốc, chắn bùn và nhiều bộ phận cứng nguyên bản khác cho Z và NINJA làm mát bằng không khí.

Tất cả các bộ phận này đều được thiết kế với mục đích lái xe thể thao, để hỗ trợ người lái kiểm soát xe của họ và nâng cao tiềm năng của những chiếc xe được sản xuất vào những năm 80 lên một tầm cao mới.

Gần đây, NITRO RACING đã bắt đầu tập trung vào việc phát triển các bộ phận cho các mẫu xe được sản xuất sau năm 1990, như ZEPHYR1100, nhưng khái niệm cơ bản vẫn giữ nguyên. Từ đường phố đến đường đua, các bộ phận của họ có thể tạo ra tác động tức thì cho những người lái xe đang tìm kiếm trải nghiệm lái xe tốt hơn.

Dòng sản phẩm NITRO RACING

NITRO RACING có nhiều dòng sản phẩm và danh mục. Ở đây chúng ta sẽ xem xét ba trong số đó.

Dòng Titan EX

Theo đuổi vẻ đẹp của đường cong và hiệu quả ống xả để phù hợp với thân xe máy. Lựa chọn 30 bộ giảm thanh khác nhau. Ngoài bộ giảm thanh nửa đánh bóng đơn giản, nay đã có bộ giảm thanh đánh bóng nhiệt mới với màu titan tuyệt đẹp.

Megaphone EX

Dòng Steel Megaphone EX là loại cao cấp với cấu hình đuôi được thiết kế đặc biệt. Đường ống được thiết kế để phù hợp với bố cục khung xe, điều mà ống xả megaphone chính thống không thể làm được khi nâng đuôi bằng xử lý sau.

Giá đỡ phuộc & Chắn bùn

Chắn bùn trước NITRO RACING có thể lắp trực tiếp vào phuộc GSX-R hoặc GSF1200 nguyên bản, và cũng có thể sử dụng với Giá đỡ phuộc (Bộ ổn định) NITRO RACING để lắp trên nhiều loại xe khác nhau. Để phù hợp với màu xe của bạn, giá đỡ có sẵn 3 màu nhôm anodized khác nhau cho tổng cộng 9 sự kết hợp. Có hai loại hình dáng chắn bùn trước để lựa chọn cho xe naked bike và sport bike.

Sản phẩm

Đánh giá nổi bật

Để xem đánh giá về sản phẩm NITRO RACING, vui lòng tham khảo các nhận xét sau đây từ hai chủ sở hữu khác nhau.

Ống xả Titanium 3D Hàn Thủ công 4in1 dành cho GSX1100S KATANA ★★★★★ Từ Quá trình lắp đặt diễn ra dễ dàng và suôn sẻ mà không cần sử dụng sách hướng dẫn. Mặc dù cũng có... Xem chi tiết >>

Ống xả titanium uốn thủ công 4in1 dành cho ZEPHYR750 ★★★★ Từ Đầu tiên, nó rất chính xác, lắp vừa vặn mà không gặp bất kỳ khó khăn nào. Đó là sự thay thế cho hệ thống ống xả sắt của NGC, vì vậy tôi đã... Xem chi tiết >>

HONDA

KAWASAKI

YAMAHA

SUZUKI