Table of Contents
Văn hóa tùy chỉnh của Nhật Bản
Ý kiến của Webike
Đây là chiếc xe máy tùy chỉnh 'KAWASAKI ZX-6R' của người dùng cộng đồng Webike 'Teru'. So với các mẫu supersport thông thường, chất lượng lái, vào cua và phanh cao hơn. Động cơ thể thao quay đến vòng tua cao cũng hoạt động tốt ở vòng tua thấp. Việc lái xe trong thành phố không khó khăn, nhưng người lái cho biết việc lái xe trong thành phố khá khó khăn do tư thế nghiêng về phía trước. Vị trí đầu gối của bộ gác chân nguyên bản thấp và hình dạng của bình xăng cùng tấm che bên hông không khớp với việc kẹp đầu gối, vì vậy bộ gác chân sau của BABYFACE đã được lắp đặt để cải thiện khả năng kẹp đầu gối. Nhiều bộ phận tùy chỉnh SPIDA đã được sử dụng trên thân xe, từ miếng dán bình xăng đến chắn bùn sau. Vùng đuôi xe có bộ kit loại bỏ chắn bùn SNIPER và đèn hậu tích hợp TSTLED tạo nên vẻ ngoài sắc sảo. Ngoài ra, bộ giảm thanh slip-on SC-PROJECT CR-T, được sử dụng trong MOTO-GP, đã được lắp đặt. Ống nối titan đường kính lớn được hàn bằng kỹ thuật hàn TIG mang lại hiệu quả xả cao và tối đa hóa hiệu suất của động cơ. Hơn nữa, hệ thống xả được thiết kế tỉ mỉ với bộ giảm thanh nhẹ và ống titan mỏng, giúp giảm đáng kể trọng lượng.

Thư viện ảnh
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
| Bộ phận | Chi tiết |
|---|---|
| Ống xả | Bộ giảm thanh slip-on SC-PROJECT CR-T & ống nối titan đầy đủ |
| Tay lái / Tay lái | DAYTONA GRIPPYGRIP GG-DI-OCTA Bộ cần ly hợp & cần phanh có thể gập lại điều chỉnh 6 cấp độ SNIPER |
| Bộ gác chân sau | Bộ gác chân sau BABYFACE (Sato Racing) |
| Thân xe / Vỏ | Miếng dán bình xăng SSK Tấm che bên hông đuôi SSK Kính chắn gió ZEROGRAVITY [Loại SR] Bộ loại bỏ chắn bùn SNIPER Chắn bùn sau SSK Chắn bùn trước SSK |
| Đèn | Đèn hậu tích hợp LED tuần tự / có thể lập trình TST |
| Bánh răng | Bánh răng sau SUNSTAR Duralumin Xích DID dòng VX 520VX3 Vàng [có khớp nối (ZJ)] |
Thích bài viết này
































