Đây chẳng phải là chiếc naked bike 400cc nhẹ nhất sao? CB400SS [Webike My Bike Pickup]

Trong dự án này, chúng tôi chọn và giới thiệu một chiếc xe thu hút sự chú ý của chúng tôi từ mục MY BIKES được đăng trên Cộng đồng Webike. Lần này, chúng tôi giới thiệu chiếc HONDA "CB400SS" của "ryouhei".

CB400SS (397cc) Chủ sở hữu: ryouhei

Honda CB400SS là mẫu xe naked được trang bị động cơ xi-lanh đơn làm mát bằng không khí, ra mắt năm 2001. Xe nổi bật với cấu trúc thân xe đơn giản và kiểu dáng cổ điển, cùng khả năng vận hành dễ dàng, mang lại sự thú vị cho nhiều mục đích sử dụng, từ đi lại hàng ngày đến du lịch. Bắt đầu với mẫu ban đầu chỉ có bộ khởi động bằng cần đạp, sự tiện lợi đã được cải thiện với việc bổ sung bộ khởi động điện sau này. Mặc dù không còn được sản xuất, nó vẫn tiếp tục thu hút sự ủng hộ mạnh mẽ từ những người lái xe yêu thích sự rung động đặc trưng của động cơ xi-lanh đơn làm mát bằng không khí và cấu trúc đơn giản của nó. Nó vẫn là một mẫu xe phổ biến trên thị trường xe cũ nhờ sức hấp dẫn chính thống của mình.

Chủ sở hữu, ryouhei, đã chuyển sang chiếc CB400SS này từ một chiếc xe phân khối lớn do sức khỏe suy giảm. Mặc dù nhận thức được việc bảo trì liên quan đến các phương tiện sử dụng bộ chế hòa khí, họ đã mua nó vì bị thu hút bởi động cơ làm mát bằng không khí giống như xe máy, vẻ ngoài của bánh xe căm và trên hết là trọng lượng nhẹ của nó. Bạn có thể cảm nhận được thái độ của họ trong việc tận hưởng cuộc sống xe máy theo tốc độ của riêng mình.

<Từ Bình luận MY BIKE>

■Lý do mua, Mục đích sử dụng, Các mẫu xe so sánh

Tôi chuyển từ xe phân khối lớn do sức khỏe suy giảm.
Đây là một chiếc xe sử dụng bộ chế hòa khí (mẫu cũ), vì vậy tôi đã dự đoán sẽ phải bảo trì nhiều, nhưng tôi đã mua nó khi biết điều đó.

■Ưu điểm

Trên hết, trọng lượng nhẹ của nó – đây chẳng phải là chiếc naked bike 400cc nhẹ nhất sao?
Ngoại hình: Động cơ làm mát bằng không khí giống xe máy và bánh xe căm
Độ rung động cơ thấp, giúp dễ dàng sử dụng ở vòng tua cao.
Vì là mẫu sử dụng bộ chế hòa khí, nên có thể mong đợi tăng công suất tùy thuộc vào việc tinh chỉnh.
Đi kèm với bộ khởi động điện.

■Nhược điểm

Âm thanh động cơ là tiếng "hyururu" lớn, vì vậy bạn phải lắp một bộ giảm thanh lớn để át đi.
Một nửa số phụ tùng chính hãng đã ngừng sản xuất.

■Lời khuyên cho người mua trong tương lai

Dành cho những ai hiểu rằng một nửa số phụ tùng chính hãng đã ngừng sản xuất.
So với SR400 phổ biến, đây là một chiếc xe ít phổ biến hơn, vì vậy bạn sẽ không thấy nhiều chiếc xe tương tự.

■Kế hoạch tùy chỉnh trong tương lai

・Tháo động cơ và loại bỏ rỉ sét
・Chuyển đổi vành trước và sau thành 18 inch bằng nhôm
・Nan hoa bằng thép không gỉ
・Bộ giảm thanh Moriwaki
・Pin Lithium
・Tăng thêm 5T cho nhông xích

Kiểm tra Đánh giá Người dùng CB400SS nữa

Nếu bạn quan tâm đến ý kiến của những người chủ sở hữu khác về CB400SS, vui lòng xem các bài đăng được xuất bản trên Cộng đồng Webike.

Kiểm tra Đánh giá Người dùng CB400SS

Với nhiều kế hoạch tùy chỉnh trong tương lai, ryouhei đang hoàn toàn tận hưởng quá trình hoàn thiện chiếc xe máy lý tưởng của mình.

Z-000

2025.10.30

...