Café Racer độ với cách diễn giải mới về tiêu chuẩn mới: GB350S Custom

GB350S của ACTIVE

Chiếc GB350S Custom này là một trong ba mẫu xe mà ACTIVE đã giới thiệu cho phong cách sống độ tại Triển lãm Tokyo mùa xuân năm 2022. Sử dụng ghi đông kẹp và bộ gác chân sau, mẫu xe độ này là một chiếc café racer hiện đại, không bị ràng buộc bởi các phong cách cũ. Vẻ ngoài cổ điển được tạo ra bởi khung xe đơn giản và sự hiện diện của động cơ đẹp mắt được sử dụng để nâng cao hiệu suất của xe. Hơn nữa, tư thế lái của chiếc xe độ này, được tạo ra bởi các bộ phận mới nhất, mang lại sự tự tin khi lái xe thể thao. Định nghĩa về "café racer" đã được diễn giải lại để phù hợp với điều kiện đường xá và lối sống hiện đại. Mặc dù khác với phong cách truyền thống, nó vẫn giữ được nét cá tính của một chiếc café racer. Việc tùy chỉnh dựa trên việc sử dụng các bộ phận bắt vít cũng rất đáng chú ý.

Trên thực tế, không chỉ đơn thuần là loại bỏ các bộ phận để đơn giản hóa hoặc thay đổi kiểu dáng, mà nó còn tạo ấn tượng rằng xe được chế tạo để người lái tận hưởng mà không cần phải giữ tư thế cúi người về phía trước quá mức như phong cách café trước đây. Điều này có vẻ như là một nỗ lực mới để phá vỡ quy tắc, nhưng như đã đề cập ở trên, điều này liên quan đến việc xe không bị ràng buộc bởi các phong cách cũ, và đây là kết quả của đội ngũ phát triển trẻ tuổi của ACTIVE, những người đã mang đến một cảm nhận mới mẻ cho quá trình lập kế hoạch và phát triển. Điều này nên được xem là tích cực, vì tùy chỉnh là một lĩnh vực nơi những cảm nhận này được đưa vào từng chút một. Một số bộ phận vẫn đang trong giai đoạn phát triển, nhưng những bộ phận khác đã có mặt trên thị trường, chẳng hạn như bộ giảm xóc sau Hyper Pro có thể hạ thấp chiều cao xe 20mm, và bộ giảm xóc hiệu suất cao giúp triệt tiêu các rung động nhỏ. Điều tương tự cũng áp dụng cho bộ phận loại bỏ chắn bùn, mâm xe GALE SPEED rèn 18 inch và kẹp phanh. Bằng cách sử dụng các bộ phận này, những thứ tạo nên phong cách café racer và mong muốn cải thiện chức năng của xe, trải nghiệm lái xe GB sẽ còn thú vị hơn nữa.

Ghi đông

Bộ kẹp ghi đông và bộ kẹp trên Φ41 loại bỏ thân ghi đông với hình dáng gọn gàng để tạo ra tư thế lái thoải mái. Tay lái có góc nghiêng 3 độ, và bộ này cho phép khóa lái bằng chìa khóa chính. Một bộ chặn ghi đông cũng được bao gồm. Một giá đỡ cho đồng hồ tốc độ được bao gồm, hạ thấp vị trí của đồng hồ tốc độ và cho phép bổ sung đồng hồ đo vòng tua DAYTONA Verona Φ48 (phía bên phải của ảnh) để tham khảo. Bộ điều chỉnh tải trước Hyper Pro gắn trên đỉnh phuộc trước cho phép người lái điều chỉnh tải trước từ bên ngoài.

Các chi tiết gia công trên bộ kẹp trên bằng nhôm có thể nhìn thấy từ góc này. Gương chiếu hậu là loại "gắn trên ghi đông". Tay phanh ACTIVE STF, loại màu đen, nổi tiếng với hoạt động không bị rung lắc. Bên tay côn cũng là của ACTIVE. Bộ ga ACTIVE Loại-1, với phụ kiện mạ crôm Φ36 và dây cáp dài 800mm. Ngoài ra, công tắc ACTIVE Loại-2 cũng được lắp đặt.

Thân xe

Một bộ ốp đuôi bằng carbon đã được thiết kế cho yên xe tiêu chuẩn, làm nổi bật phong cách cafe racer. Được biết là đang trong giai đoạn phát triển để lắp đặt bằng cách bắt vít. Bộ phận loại bỏ chắn bùn được thấy dưới đây đã có mặt trên thị trường.

Sử dụng lọc gió DNA Hexagonal Tapered Φ44. Ngoài ra, bộ giảm chấn hiệu suất ACTIVE được lắp đặt ở phía bên phải của xi-lanh. Đây là một bộ phận rất phổ biến giúp triệt tiêu các rung động nhỏ khó chịu và cải thiện sự thoải mái khi lái xe.

Khung gầm

Mâm xe là loại GALE SPEED TYPE-N rèn bằng nhôm với kích thước 2,75-18 cho bánh trước và 4,00-18 cho bánh sau, mang lại cảm giác nhẹ nhàng hơn. Kẹp phanh trước hướng trục tinh xảo của GALE SPEED được lắp đặt bởi giá đỡ kẹp ACTIVE.

Nhông sau là của ACTIVE. Chúng được làm từ nhôm gia công và có sáu vị trí điều chỉnh để cung cấp sự phù hợp cho phong cách cafe racer này. Bộ này phù hợp với người lái đơn, vì các bộ phận nguyên bản được tích hợp với chỗ để chân của hành khách.

Bộ giảm xóc sau Emulsion của Hyper Pro giảm chiều cao xe 20mm. Các sản phẩm này cải thiện khả năng tiếp cận mặt đất của người lái để có một chuyến đi ổn định và êm ái với lò xo có tốc độ không đổi. Khi lắp đặt, phuộc trước có thể được đẩy ra ngoài 10mm để tạo ra tư thế lái tương tự như xe nguyên bản.

Nạp và Xả

Ống giảm thanh được giữ nguyên, nhưng các tấm chắn nhiệt nguyên bản đã được sơn đen. Hệ thống phanh cũng được giữ nguyên, và các ống dầu phanh là loại khói GOODRIDGE Build-A-Line.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Về ACTIVE

ACTIVE cung cấp cho tất cả những người yêu thích xe máy các sản phẩm nguyên bản và hàng đầu thế giới như GALE SPEED và màn hình kỹ thuật số.

Trang thương hiệu ACTIVE

Nguồn bài viết gốc

Di sản và Huyền thoại