Thương hiệu ARCHI được điều hành bởi PMC, một công ty có trụ sở tại đảo Awaji, gần Osaka (Nhật Bản), cung cấp phụ tùng cho cả dòng Z mới và cũ của Kawasaki. Gần đây, họ đã giới thiệu hai chiếc xe độ Z900RS. Chiếc đầu tiên có tên là Blue Satellite, và chiếc trưng bày được trang bị nhiều bộ phận "Jet-Black Plating", mang lại vẻ ngoài bóng bẩy bí ẩn.

Chống phai màu và chống ăn mòn

Z900RS Blue Satellite do PMC sản xuất có màu xanh mờ với các đường kẻ màu vàng và đồng để tạo điểm nhấn mang phong cách Nhật Bản. Ngoài ra, một kỹ thuật tạo màu mới đã được sử dụng để tạo thêm kết cấu cho nhiều bộ phận bằng nhôm billet được gắn trên xe. Đó là kỹ thuật "Jet-Black Plating" đã đề cập, mang lại cho các bộ phận bằng nhôm một lớp bóng sâu giống như sơn mài. Lớp mạ Jet-Black này có khả năng chống ăn mòn vượt trội so với nhôm anot hóa thông thường, và độ cứng của lớp mạ giúp duy trì độ bóng trong một thời gian dài, có thể nói là bền bỉ suốt đời. Tuy nhiên, lớp mạ Jet-Black trên chiếc Blue Satellite vẫn còn là bản mẫu, và bộ phận duy nhất hiện có là thanh nắm cho hành khách (giá bán lẻ đề xuất: 33.000 yên). Lớp mạ Jet-Black đòi hỏi kỹ năng sản xuất đáng kể, do đó sản lượng có hạn và nguồn cung chưa đáp ứng đủ nhu cầu, nhưng chúng tôi hy vọng dòng sản phẩm này sẽ được mở rộng trong tương lai.

■Z900RS BLUE SATELLITE ARCHI Chiếc xe độ này nổi bật với ống xả hình kèn cỡ lớn và các bộ phận bằng nhôm billet sáng bóng trông như một tác phẩm nghệ thuật.

Bộ kit khung phụ bằng nhôm dạng tổ ong (giá bán lẻ đề xuất: 63.800 yên) và ốp che nắp ly hợp bằng nhôm có cánh tản nhiệt (giá bán lẻ đề xuất: 23.100 yên) đều được mạ đen tuyền. Mỗi bộ phận đều có độ bóng và cảm giác khác biệt.

■ Bộ kit khung sau dạng tổ ong (giá bán lẻ đề xuất: 79.200 yên) và trục xoay gắp sau (giá bán lẻ đề xuất: 9.900 yên) cũng được trưng bày ở đây với lớp mạ đen tuyền. Giá trên là giá cho các bộ phận chưa mạ, và phiên bản mạ đen tuyền này được trưng bày như một mẫu thử.

■ Thanh nắm mạ đen tuyền (giá bán lẻ đề xuất: 33.000 yên) ở phía bên phải là sản phẩm đang được bán. Tại đây, bạn có thể thấy sự khác biệt về màu sắc so với lớp mạ crôm dưới ánh sáng đèn.

Đây là hình ảnh dưới ánh nắng mặt trời. Lớp mạ đen tuyền này là một màu sắc chưa từng thấy trước đây, vì vậy nó lý tưởng cho những người lái xe muốn chiếc Z900RS của mình nổi bật giữa đám đông. Chúng tôi hy vọng sẽ mở rộng dòng sản phẩm này trong tương lai để người lái xe có thể tùy chỉnh hoàn toàn chiếc xe của mình với tất cả các bộ phận màu đen tuyền.

Bộ giảm chấn lái gắn trên ghi đông của Z900RS

Một bộ phận mới đáng chú ý khác dành cho Z900RS Custom của PMC là bộ kit giảm chấn lái YSS (mẫu trưng bày). Với bộ kit này, bộ giảm chấn lái, thường được lắp đặt bên dưới cổ lái, có thể được lắp đặt ở phía trên cổ lái ghi đông. Sự thay đổi này được đề xuất để nâng cao vẻ ngoài tùy chỉnh.

■Chiếc xe trưng bày thứ hai là Z900RS RED JEWEL ARCHI. Chiếc này được trang bị các bộ phận dạng tổ ong billet và ốp che bằng nhôm có cánh tản nhiệt.

■Bộ kit giảm chấn lái YSS tương thích với chảng ba trên và kẹp ghi đông nguyên bản. Điều này không chỉ giúp việc điều chỉnh dễ dàng hơn mà còn cải thiện đáng kể vẻ ngoài tùy chỉnh.

■Ống xả là loại 427 Short Pipe (6 khúc) có mạ. Giá là 187.000 yên và đã được bán ra từ ngày 12 tháng 5.

Thích bài viết này