Dự án này giới thiệu "XE CỦA TÔI" do bộ phận biên tập của chúng tôi tuyển chọn từ các bài đăng trên Cộng đồng Webike. Lần này, chúng tôi giới thiệu chiếc YAMAHA "MT-25" của "HIDE".

MT-25 (249cc) Chủ sở hữu: HIDE

Yamaha "MT-25" là mẫu xe naked được phát triển dựa trên mẫu sport full-cowl YZF-R25. Với concept "báo gê-pa của thành phố lớn", nó cân bằng giữa hiệu suất linh hoạt và khả năng điều khiển dễ dàng nhờ tư thế lái thẳng đứng.

Bản cập nhật năm 2020 đã được trang bị phuộc trước hành trình ngược và thiết kế mặt trước đặc trưng kết hợp đèn pha LED projector với đèn định vị LED kép. Mẫu xe này được ưa chuộng bởi nhiều đối tượng người dùng, từ người mới bắt đầu đến những tay lái lão luyện, nhờ phong cách streetfighter sắc sảo và tính tiện dụng trong việc sử dụng hàng ngày.

Chủ sở hữu HIDE đã mua chiếc MT-25 này cho con gái mình, người hiện đang học lấy bằng lái xe mô tô. Trong số các lựa chọn khác như Z250, anh đã chọn mẫu xe này sau khi đánh giá sự cân bằng giữa các tính năng và giá cả. Có vẻ như gia đình anh ấy cùng nhau tận hưởng niềm đam mê mô tô, với vợ anh ấy phụ trách giai đoạn rodai cho đến khi con gái anh ấy có bằng lái.

■Lý do mua, cách sử dụng, các mẫu xe so sánh

Mua cho con gái.
Theo bước chân của anh trai, con gái tôi cũng đã quan tâm đến mô tô và hiện đang học trường dạy lái xe. Tôi cũng đã cân nhắc Z250, nhưng sau khi xem xét kỹ lưỡng trang bị và giá cả, tôi đã quyết định chọn chiếc này! Xe sẽ được giao trước khi con bé có bằng lái, nhưng tôi sẽ nhờ vợ chạy rodai cho đến khi con bé có thể lái được.

■Ưu điểm

Phuộc trước hành trình ngược cứng cáp, lốp xe thân thiện với ví tiền và thay đổi nhiệt độ, cổng USB không cần lắp thêm, và tất cả đèn LED. Mặc dù trông giống như một bộ quây nhỏ có thể hứng gió trực tiếp, nhưng ngay cả ở tốc độ khoảng 60 km/h, gió dường như được dẫn hướng tốt, tạo cảm giác gió dễ chịu. Kính chắn gió mini cũng có vẻ hiệu quả.

■Nhược điểm

Mặc dù được cho là có ly hợp trợ lực, nhưng nó có cảm giác hơi nặng hơn so với xe của Kawasaki đối với phụ nữ.
Mạ crôm trên đai ốc trục, miếng bảo vệ gót chân, v.v., trông rẻ tiền. Có vẻ như nó sẽ dễ bị gỉ sét.
Thật đáng thất vọng khi bộ tinh chỉnh động cơ giống với R25 không có quây. Trước khi bạn có thể tận hưởng nó ở vòng tua 10.000 vòng/phút, áp lực gió đã quá mạnh. Sẽ tốt hơn nếu tinh chỉnh nó để thú vị hơn ở dải vòng tua thấp đến trung bình với nhiều mô-men xoắn hơn. Tôi sẽ thử thay đổi bộ nhông sên để nó tập trung vào mô-men xoắn hơn.

■Lời khuyên cho người mua tương lai

Z250 là đối thủ trong phân khúc streetfighter, nhưng mẫu xe này có các tính năng kể trên, rẻ hơn Z và có thiết kế độc đáo. Nếu bạn không phải là người trung thành với Kawasaki, thì đây là một lựa chọn đáng cân nhắc.

■Kế hoạch tùy chỉnh trong tương lai

Hạ thấp chiều cao yên cho cô con gái nhỏ bé của tôi và lắp kính chắn gió mini.

Xem thêm đánh giá của người dùng về MT-25

Nếu bạn quan tâm đến ý kiến và đánh giá của những người sở hữu khác về MT-25, vui lòng xem các bài đăng được xuất bản trên Cộng đồng Webike.

Xem đánh giá của người dùng MT-25

HIDE đang lên kế hoạch tùy chỉnh trong tương lai cho con gái mình và đang tận hưởng chiếc MT-25 một cách trọn vẹn cùng gia đình.

Thư viện ảnh (1)

Thích bài viết này