Чемпіонат світу з супербайку (WorldSBK) оголосив, що останній раунд сезону 2027 року пройде в Шанхаї, Китай. Останніми роками в паддоку WorldSBK з'явилися китайські виробники, такі як Kove, QJMOTOR та ZXMOTO, і їхній зростаючий вплив є передумовою для першої події чемпіонату в країні.

Фінал WorldSBK 2027 року відбудеться в Шанхаї завдяки зростанню китайських виробників

Сезон Чемпіонату світу з супербайку (WorldSBK) 2027 року вперше пройде в Шанхаї, Китай, який також стане фіналом сезону. Додавання цієї події до календаря відбувається на тлі зростаючої присутності та успіху китайських виробників у паддоку, який історично домінували європейські та японські бренди протягом останніх чотирьох сезонів.

Kove, заснована у 2017 році, стала першим китайським виробником, який брав участь у паддоку WorldSBK, коли у 2023 році вийшла в клас WorldSSP300 з моделлю "321RR". Чжоу Шенцзюньцзе брав участь у перших двох раундах, ставши першим китайським гонщиком, який виступав у паддоку WorldSBK. У наступних раундах Марк Гарсія, перший чемпіон WorldSSP300, посів 8-ме місце, здобувши перші очки для китайського виробника. Kove набрала загалом 22 очки у своєму дебютному році. Наступного року, у 2024 році, Хуліо Гарсія здобув перший подіум для китайського виробника в Гонці 2 на відкритті сезону в Барселоні, а команда здобула загалом 8 подіумів того року. Він здобув свою першу перемогу в останній гонці в Хересі. У 2025 році Беннат Фернандес здобув 3 перемоги та загалом 7 подіумів, включаючи перемогу в Гонці 2 в Портімані, і став останнім чемпіоном класу WorldSSP300, який завершився після цього сезону, драматично обігнавши на останньому повороті. Kove наразі виступає в новоствореному класі World Sportbike, найкращим результатом Фернандеса в цьому сезоні є 9-те місце.

Крім того, у 2024 році QJMOTOR почав виступати в класі WorldSSP з моделлю "SRK 800 RR". У 2025 році вони розширилися до команди з двох мотоциклів, додавши Нікколо Тувері, здобувши свої перші очки WorldSSP у Мості. Раффаеле Де Роза посів 9-те місце в Гонці 1 в Ешторілі, встановивши новий найкращий результат команди, і посів 2-ге місце в WorldSSP Challenge того року. Цього сезону вони здобули очки в Магні-Курі, а Бахатін Софуоглу приєднався до Де Рози, перейшовши з WorldSBK замість Маркоса Раміреса.

Крім того, починаючи з 2026 року, ZXMOTO об'єдналася з відомою командою Evan Bros. Racing для виступу в класі WorldSSP. Вони виставили Валентина Дебіза та Федеріко Карікасуло, обох колишніх переможців гонок WorldSSP, і здобули старт з першого ряду на відкритті сезону в Філіп Айленді. У другому раунді в Портімані Дебіз продемонстрував надзвичайну швидкість, вигравши обидві гонки, принісши ZXMOTO першу перемогу. Хоча стабільність залишається проблемою, вони здобули 8 подіумів (включаючи 6 перемог) у 20 гонках на даний момент. Варто зазначити, що в сезоні 2026 року в прем'єр-класі чемпіоном став Ніколо Булега.

Зацікавлені сторони вітають Гран-прі Китаю, платформу для підвищення міжнародної конкурентоспроможності вітчизняних брендів

Грегоріо Лавілья, виконавчий директор WorldSBK, прокоментував дебютну подію в Китаї: "Це знакова подія для чемпіонату. Ми спостерігаємо зростаючий вплив китайських виробників у паддоку, і проведення раунду в Шанхаї є природним кроком для зміцнення цих відносин". Він також висловив ентузіазм щодо надання китайським уболівальникам можливості відчути перегони та поспілкуватися з гонщиками та командами, заявивши: "Разом з нашими місцевими партнерами ми прагнемо зробити фінал сезону 2027 року незабутнім".

Гу Цзіцін, віце-президент Shanghai Jiushi (Group) Co., Ltd., заявив, що впровадження WorldSBK дозволить далі досліджувати інтегровану модель "подія + індустрія". Використовуючи міжнародну платформу подій для зв'язку мотоциклетних брендів та гоночних ресурсів, це надасть нову платформу для вітчизняних брендів для участі в міжнародних змаганнях та демонстрації своїх брендів. Шанхайський раунд 2027 року заплановано провести на Міжнародному автодромі Шанхаю з 29 по 31 жовтня як останній раунд сезону (попередній календар).

До галереї (1)

Подобається ця стаття