Superbike Dünya Şampiyonası (WorldSBK), 2027 sezonunun final turunun Çin'in Şanghay kentinde yapılacağını duyurdu. Son yıllarda Kove, QJMOTOR ve ZXMOTO gibi Çinli üreticiler WorldSBK pistinde ortaya çıktı ve artan etkileri, şampiyonanın bu ülkedeki ilk etkinliğinin arka planını oluşturuyor.
2027 WorldSBK Finali Şanghay'da Yapılacak, Çinli Üreticilerin Yükselişiyle Güçlenecek
2027 Superbike Dünya Şampiyonası (WorldSBK) sezonu, sezon finali olarak da görev yapacak olan Çin'in Şanghay kentinde ilk kez yarışacak. Bu etkinliğin takvime eklenmesi, son dört sezondur tarihsel olarak Avrupa ve Japon markalarının hakim olduğu pistte Çinli üreticilerin artan varlığı ve başarısı dönemine denk geliyor.
2017 yılında kurulan Kove, 2023 yılında "321RR" ile WorldSSP300 sınıfına girerek WorldSBK pistinde yarışan ilk Çinli üretici oldu. Zhou Shenjunjie, ilk iki turda yarışarak WorldSBK pistinde yarışan ilk Çinli sürücü oldu. Sonraki turlarda, ilk WorldSSP300 şampiyonu Marc Garcia, bir Çinli üretici için ilk puanları alarak 8. sırada bitirdi. Kove, ilk yılında toplam 22 puan topladı. Ertesi yıl, 2024'te Julio Garcia, Barselona sezon açılışındaki 2. Yarışta bir Çinli üretici için ilk podyumu elde etti ve takım o yıl toplam 8 podyum elde etti. Jerez'deki son yarışta ilk zaferini kazandı. 2025'te Bennat Fernandez, Portimão'daki 2. Yarışta bir zafer de dahil olmak üzere 3 galibiyet ve toplam 7 podyum elde etti ve bu sezonun ardından sona eren WorldSSP300'ün son sürücü şampiyonu oldu, son virajda dramatik bir geçişle. Kove şu anda yeni kurulan World Sportbike sınıfında yarışıyor, bu sezon Fernandez'in en iyi derecesi 9. sırada.
Ayrıca, 2024 yılında QJMOTOR, "SRK 800 RR" ile WorldSSP sınıfında yarışmaya başladı. 2025 yılında Niccolò Tuveri'nin katılımıyla iki motosikletlik bir takıma genişlediler ve Most'ta ilk WorldSSP puanlarını kaydettiler. Raffaele De Rosa, Estoril'deki 1. Yarışta 9. sırada bitirerek yeni bir takım rekoru kırdı ve o yıl WorldSSP Challenge'da 2. sırayı elde etti. Bu sezon Magny-Cours'ta puan topladılar ve Bahattin Sofuoğlu, Marcos Ramirez'in yerine WorldSBK'dan yükselerek De Rosa'ya katıldı.
Ek olarak, 2026'dan itibaren ZXMOTO, WorldSSP sınıfına girmek için ünlü Evan Bros. Racing ile ortaklık kurdu. Daha önce WorldSSP yarış galibi olan Valentin Debise ve Federico Caricasulo'yu sahaya sürdüler ve Phillip Island'daki sezon açılışında ön sıra başlangıcı elde ettiler. Portimão'daki ikinci turda Debise, her iki yarışı da kazanarak ZXMOTO'ya ilk zaferini getiren ezici bir hız gösterdi. Tutarlılık bir zorluk olmaya devam etse de, şu ana kadar 20 yarışta 8 podyum (6 galibiyet dahil) elde ettiler. Özellikle, 2026 premier sınıf sezonunda Nicolò Bulega şampiyon oldu.
Paydaşlar Çin Grand Prix'sini Memnuniyetle Karşıladı, Yerel Markaların Uluslararası Rekabet Gücünü Artıracak Platform
WorldSBK İcra Direktörü Gregorio Lavilla, Çin'deki ilk etkinlik hakkında şunları söyledi: "Bu, şampiyona için önemli bir dönüm noktası. Çinli üreticilerin pistteki artan etkisine tanık oluyoruz ve Şanghay'da bir tur düzenlemek bu ilişkiyi geliştirmek için doğal bir sonraki adım." Ayrıca, Çinli hayranlara yarışı deneyimleme ve sürücüler ve takımlarla etkileşim kurma fırsatı sunma konusundaki coşkusunu dile getirerek, "Yerel ortaklarımızla birlikte, 2027 sezon finalini unutulmaz kılmayı hedefliyoruz." dedi.
Şanghay Jiushi (Group) Co., Ltd. Başkan Yardımcısı Gu Jiqing, WorldSBK'nın tanıtımının bir "etkinlik + endüstri" entegre modelini daha da keşfedeceğini belirtti. Uluslararası etkinlik platformunu kullanarak motosiklet markalarını ve yarış kaynaklarını birbirine bağlayarak, yerel markaların uluslararası rekabete katılması ve markalarını sergilemesi için yeni bir platform sağlayacaktır. 2027 Şanghay turu, sezonun son turu olarak 29-31 Ekim tarihleri arasında Şanghay Uluslararası Pisti'nde yapılacak (geçici takvim).
Galeriye Gidin (1)Bu makaleyi beğendiniz mi



























