Чому перегони на електромотоциклах MotoE добігають кінця? Інтерв'ю з виконавчим директором

Оголошено, що Чемпіонат світу FIM MotoE, перегони на електромотоциклах, що тривають сьомий сезон, завершаться наприкінці цього сезону. Чому MotoE, який розпочався з високими очікуваннями як «гонка майбутнього», добігає кінця? Ми взяли інтерв'ю у Ніколя Губера, виконавчого директора MotoE.

Раптове оголошення про завершення

Чемпіонат світу FIM MotoE (MotoE), перегони на електромотоциклах, завершиться після сезону 2025 року, про це було оголошено 11 вересня, у четвер Гран-прі Сан-Марино (що проходило спільно з Гран-прі Сан-Марино MotoGP). MotoE – це чемпіонат, що проводиться на електробайках, який стартував у 2019 році; сезон 2025 року складатиметься з семи етапів по 14 гонок (з двома гонками на етапі) і проходитиме спільно з MotoGP. Байки – Ducati, а шини – Michelin. Ducati постачає V21L, електричний гоночний мотоцикл, розроблений для MotoE. Ще однією особливістю шин, що постачаються Michelin, є використання екологічних матеріалів. На своєму сьомому сезоні, у прес-релізі Dorna зазначено, що він «призупинений», але не було жодних ознак того, що він відновиться, і було зрозуміло, що це фактично «кінець» проєкту. Автор висвітлює цей чемпіонат на електробайках з першого року, сезону 2019 року, коли він вперше проходив у Німеччині. І насправді, новин про «кінець» чемпіонату не викликають великого здивування. → Читайте повну історію

Інформація надана [ GP Journal ].