Nidhogg'un Gücünü Ortaya Çıkarmak: HONDA VFR750F Özel Yapım

Webike'ın Görüşü

Webike topluluk kullanıcısı "JOKER in the country" tarafından yapılmış bir HONDA VFR750F özel yapımı. Honda VFR750F, genellikle nihai çok yönlü motosiklet olarak selamlanmıştır. Çekiciliği, işe gidip gelme, tur gezileri, pist kullanımı ve artçıyla sürüş gibi neredeyse her senaryoda parlar. Birçok sahibi, V4 motoruna o kadar bağlıdır ki başka bir motora geçmeyi reddederler. Bu motosikletin sahibi de istisna değil, herhangi bir viteste ve herhangi bir devirde özgürce devirlenme yeteneğini, pürüzsüz hızlanma sağladığını övüyor. V4 motorunun ateşleme sırasıyla şekillenen eşsiz titreşimi, canlı bir şeyin üzerinde sürüyormuş hissi verir ve bu da onu daha da büyüleyici kılar.

Sahibi başlangıçta çalınan bir TZR50R'ye sahipti ve kaybına üzülmek yerine, tüm gücüyle büyük motosiklet ehliyeti almaya karar verdi. Boyutuna ve ağırlığına rağmen, VFR750F şaşırtıcı derecede çevik bir yol tutuşuna sahiptir, bu da virajlara kolayca yatmasını ve kontrol etmesini bir zevk haline getirir. Sahibi ne kadar çok başka motosiklet kullanırsa, bu motosikletin ne kadar üstün olduğunu o kadar çok takdir eder. Bununla birlikte, motosikletin en büyük ve belki de tek gerçek dezavantajı ağırlığıdır. Hatta TERMIGNONI Slip-On Egzoz, performans artışı için değil, tamamen ağırlığı azaltmak için takılmıştır. Sonuç olarak, susturucu ara parçası o kadar sıkı oturuyor ki, sahibi bunun dünyadaki en sessiz TERMIGNONI olabileceği şakasını yapıyor.

Tekerleklere gelince, hayalindeki yükseltme olan JB POWER MAGTAN'ı seçti ve "Ağırlık azaltmaktan daha iyi bir ayar yoktur" dedi. Ön cam da MRA Touring Windshield ile değiştirildi, stoktan yaklaşık 7.5 cm daha uzundu. Zamanla, motosikletin renk şeması ateşli kırmızıdan karbon siyaha, ardından derin şarap kırmızısına evrildi. Şimdi sahibi ona Kara Ejderha, "Nidhogg" diyor.

Hatta şimdi bile, zaman buldukça, sürüş becerilerini geliştirmek için her zaman çabalayarak tek başına pratik yapmaya kendini adamıştır.

Galeri

Özellikler