Yurt Dışı] Yeni 2026 "CRF1100L Africa Twin" Avrupa'da Tanıtıldı! Yeni renk seçenekleri!

Japonya'da popüler olan tam teşekküllü macera modeli Honda CRF1100L AFRICA TWIN'in 2026 modeli Avrupa'da tanıtıldı.

Olgunluğa ulaşmış bir macera makinesi

Yeni grafikler ve kaplamalarla 2026 CRF1100L Africa Twin, arazi performansına odaklanmış gerçek bir ralli makinesi görünümüne ve hissine sahip. 1084cc hacimli paralel çift silindirli motor, en sık kullanılan düşük ve orta devir aralıklarında ve orta-yüksek hız aralıklarında torku artırmaya odaklanarak 5500 devirde 112N-m maksimum tork ve 7500 devirde 75kW maksimum güç sunuyor. Manuel ve DCT olmak üzere iki şanzıman tipi mevcut. DCT, TFT dokunmatik ekrandan çalıştırılabilen bir "G Switch" özelliğine sahip olup, vites değişimleri sırasında debriyaj kaymasını azaltarak motosikletin çekişini ve kontrolünü iyileştirir. Ayrıca, eğim açısı algılama fonksiyonu, maksimum kontrol için vites değiştirme desenini eğime göre optimize eder. Şasi, CRF450R'ye benzer sağlam bir çelik şasi ve alüminyum salıncak koluna sahip. Tubeless lastikler, tekerlekleri çıkarmadan onarım yapmayı kolaylaştırır. Jant boyutları ön 21 inç, arka 18 inç olup, frenler 310mm ön ve 256mm arka disklerle eşleştirilmiştir. Süspansiyon Showa'dan olup, 45mm çapında ters ön çatallar ve uzaktan kumandalı amortisörlü arka amortisör, her ikisi de ayarlanabilir mekanizmalara sahip.

Yerleşik Bosch 6 eksenli atalet ölçüm ünitesi, 7 kademeli HSTC, 3 kademeli tekerlek kontrolü, viraj ABS (arazi modu ile), arka tekerlek kontrolü ve DCT için viraj algılamayı kontrol eder. URBAN, TOUR, GRAVEL ve OFF-ROAD olmak üzere dört sürüş modu önceden ayarlanmıştır. Hız sabitleyici de standart donanımdır. Sürüş pozisyonu dik olup, yükseltilmiş gidon sayesinde ayakta veya otururken mükemmel görüş ve rahat manevra kabiliyeti sunar. Sele yüksekliği 850/870 mm olmak üzere iki seviyede ayarlanabilir. Belirgin çift LED gündüz farları görüş ve güvenliği artırır ve hız sabitleyici standarttır. Agresif tasarımlı ön grenaj, sürücünün tercihine göre görüşü en üst düzeye çıkarmak veya rüzgar korumasını artırmak için ayarlanabilen beş kademeli ayarlanabilir bir ön cama sahiptir. Kokpitin ortasına yerleştirilmiş 6.5 inç renkli TFT dokunmatik ekran, motosikletin sistemlerini çalıştırmanın yanı sıra Apple CarPlay®, Android Auto® ve Bluetooth bağlantısını destekleyerek günlük kullanılabilirliği artırır. Avrupa versiyonu üç renkte sunulacak: Pearl Glare White, Grand Prix Red ve Matte Ballistic Black Metallic. Standart modele ek olarak, uzun mesafe tur ve arazi performansını artırmak için büyük depo (24 litreden fazla), büyük cam, elektronik süspansiyon, viraj aydınlatmaları ve diğer özelliklerle donatılmış "CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS" da aynı anda tanıtıldı. CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS'taki tek büyük değişiklik renk seçeneği. [/caption]

CRF1100L AFRICA TWIN ana teknik özellikleri (2026)

Toplam Uzunluk x Genişlik x Yükseklik: 2330 x 960 x 1485 mm ・Tekerlekler arası mesafe: 1575 mm ・Sele Yüksekliği: 850/870 mm ・Araç Ağırlığı: 231 kg (MT)/242 kg (DCT) ・Motor: sıvı soğutmalı 4 zamanlı SOHC 4 valfli sıralı iki silindirli 1084 cc ・Güç: 75 kW (102 PS Maksimum tork: 112N-m (11.42kgm)/5500rpm ・Şanzıman: 6 vitesli geri dönüş ・Yakıt deposu kapasitesi: 18.8L ・Fren: ÖN=disk, ARKA=disk ・Lastik: ÖN=90/90-21, ARKA=150/70-18 Tam ölçekli 2026 CRF1100L AFRICA TWIN macera modeli artık Avrupa'da!  (7)