Yeni Model] Yeni 2026 V-STROM 800 / DE, Japonya'da "E10" biyoyakıt uyumlu ilk model, gelişti ve 3/25'te piyasaya sürüldü!

Suzuki, 25 Mart'ta E10 benzine uyumlu hale getirmek için model değişikliğiyle V-STROM800 ve V-STROM800DE büyük boyutlu spor macera tur motosikletlerini piyasaya sürecek. Suzuki'nin Hindistan ve diğer ülkelerde tanıttığı biyoyakıt uyumlu bir modelin Japonya'ya ilk gelişi bu. Renk ve ekipman değişmeden kalırken, fiyat yaklaşık 30.000 yen artarak 1.309.000 yene yükseldi.

Japonya'nın ilk "E10 Yakıt" uyumlu modeli ve çoklu yolların sosyal uygulaması

Suzuki Motor Corporation, çevresel etkiyi azaltmak ve sürdürülebilir bir toplumu gerçekleştirmek amacıyla V-STROM800 serisi spor macera tur motosikletlerine yeni teknik iyileştirmeler yaptı. Duyurulan en son model, Suzuki'nin Japonya pazarı için E10 benzine uyumlu ilk motosikletidir. Bu araç, Suzuki'nin çeşitli enerji kaynaklarını kullanma taahhüdünü simgeleyen yüzde 10 biyoyakıt karışımıyla çalıştırılabilir. Bunun arkasında, Japon Otomobil Üreticileri Birliği'nin (JAMA) gelecek yıl için ana tema olarak belirlediği "Yeni Yedi Sorun" yer alıyor. Özellikle, kritik kaynakların ve parçaların güvenliği, çoklu yolların sosyal uygulaması ve döngüsel bir ekonomi mekanizmasının oluşturulmasıdır. Bu sorunlara ek olarak şirket, insan kaynağı tabanını güçlendirmek, otonom sürüşe dayalı bir ulaşım sistemi kurmak, otomotivle ilgili vergi sistemini kökten reforme etmek ve tüm tedarik zincirinin rekabet gücünü artırmak gibi geniş bir yelpazedeki sorunları çözmede üreticileri destekleme politikasını duyurdu. Araç tarafındaki yakıtlarla hızlı bir şekilde ilgilenerek, şirketin karbon nötr olma yolunda doğru yolda olmasını sağlamayı hedefliyor.

Yeni 2026 Vstrom 800DE, Japonya'da biyoyakıt "E10" benzini kullanabilen ilk üretim modelidir.

Japonya'da daha az popüler olan E10 benzini, %10 biyoyakıt karışımlı benzindir. Yurtdışında daha popüler hale geliyor ve Suzuki, %85'e kadar biyoyakıtla uyumlu Hindistan için bir model bile tanıttı.

.

Patentli motor teknolojisi yüksek sürüş performansı ve rahat bir kullanım hissi sağlar

V-STROM 800/DE, rahat uzun mesafe sürüşünü vurgulayan büyük bir macera modelidir. Yol üstü sürüş için standart modele ek olarak, telli jantlara ve büyük çaplı jantlara sahip DE modeli, bozuk yollarda maceralar için özel olarak tasarlanmış ve çeşitli özelliklerle donatılmıştır. Günlük ulaşımından uzun hafta sonu turlarına kadar geniş bir kullanıcı yelpazesinin ihtiyaçlarını karşılayan serinin yüksek düzeyde kullanışlılığı, bu serinin önemli bir çekiciliğidir. Motorun kalbi, toplam 775 cc'lik bir yer değiştirmeye sahip dört zamanlı, sıralı iki silindirli bir ünitedir. Bu güç ünitesi, iki birincil dengeleyicinin krank miline 90 derece açıyla yerleştirildiği devrim niteliğinde patentli bir teknoloji olan "Suzuki Cross Balancer"ı içerir. Bu, sürüş sırasındaki hoş olmayan titreşimleri büyük ölçüde azaltırken, aynı zamanda motorun genel ağırlığını ve kompakt şeklini de azaltır. Fiyatlandırma, standart model V-STROM800 için 1.309.000 yen ve V-STROM800DE için 1.397.000 yen olarak belirlendi. Ürün 25 Mart'ta satışa çıkacak ve ülke çapındaki Suzuki bayilerinde bulunabilecek.

Renk seçenekleri ve ekipmanlar önceki modeli takip ediyor. Kullanımı kolay bir macera turunun karakteri değişmeden kalıyor.

V-Strom 800DE (2026)

Çıkış tarihi: 25 Mart 2026 (Çarşamba) Üretici tavsiye edilen perakende satış fiyatı: 1.397.000 yen

Pearl Tech White [devam ediyor].

V-Strom 800DE(2025) Pearl Tech White

Glass Sparkle Black [devam ediyor].

VStrom 800DE(2025)Glass Sparkle Black

Champion Yellow [devam ediyor].

VStrom 800DE(2025)Champion Yellow No2

V-Strom 800(2026)

Çıkış tarihi: 25 Mart 2025 (Çarşamba) Üretici tavsiye edilen perakende satış fiyatı: 1.309.000 yen

Allt Gray Metallic No. 3 [devam ediyor].

V-Strom 800 (2025) Allt Gray Metallic

Candy Darling Red [devam ediyor].

V Strom 800(2025)Candy Darling Red

Matte Black Metallic No. 2 [devam ediyor].

V-Strom 800 (2025)Matte Black Metallic

V-STROM 800 (2026) ana özellikler

* [ ] V-Strom 800DE'yi gösterir ・Uzunluk x Genişlik x Yükseklik: 2255 x 905 x 1355 mm [2345 x 975 x 1310 mm] ・Tekerlekler arası mesafe: 1515 [1570] mm ・Sele Yüksekliği: 825 [855] mm ・Araç Ağırlığı: 223 [230] kg ・Motor: sıvı soğutmalı 4 zamanlı, sıralı 2 silindirli Maksimum güç: 82PS/8500rpm - Maksimum tork: 7.7kg-m/6800rpm - Yakıt deposu kapasitesi: 20L - Şanzıman: 6 vitesli geri dönüş - Frenler: ÖN=Çift disk, ARKA=disk - Lastikler: ÖN=110/80R19 [ÖN=90/90-21], ARKA=150 /70R17 ・Fiyat: 1.309.000 yen [1.397.000 yen] Git (3)