MotoGP'nin 14. ayağı olan San Marino GP, 11-13 Eylül tarihleri arasında İtalya'daki Misano World Circuit Marco Simoncelli'de gerçekleştirildi.

Antrenman sırasında geçirdiği sol el sakatlığı nedeniyle bir önceki Aragon GP'yi kaçıran Ai Ogura (Aprilia), bu yarışta da yer alamadı.

Tutkulu İtalyan hayranlarla dolu San Marino GP, son yarışın ardından podyum töreni için piste akın eden devasa bir seyirci kitlesine sahne oluyor. Pist, efsanevi sürücü Valentino Rossi'nin memleketi Tavullia'ya yakın olduğu için, yarışlardan sonra bayraklar, taraftar ürünleri ve sarı dumanlarla sarıya boyanırdı.

Günümüzde ise birçok taraftarın yerel kahraman Francesco Bagnaia'nın bayraklarını taşıdığı ve kırmızı Ducati ürünleri giydiği görülüyor. Podyum töreninde, bu sezon iyi bir performans sergileyen İtalyan sürücü Marco Bezzecchi'nin bayrakları da göze çarpıyordu ve bu yıl pist yine kırmızı renge boyandı.

Ai Ogura üst üste ikinci yarışını kaçırdı

MotoGP sınıfında yarışan tek Japon sürücü olan Ai Ogura (Aprilia), Aragon GP'deki yokluğunun ardından San Marino GP'yi de kaçırdı.

Takım tarafından 9 Eylül'de sağlanan bilgilere göre, antrenman sırasında sol baş parmağı kırılan Ogura, 27 Ağustos'ta platin takılması için ameliyat edildi. 8 Eylül'deki doktor teşhisine göre, "yarışa katılabilecek kadar iyileşmemişti." Ogura, arka arkaya yapılacak yarış takviminin bir parçası olan yaklaşan Avusturya GP için iyileşme sürecine odaklanmış durumda.

Bezzecchi pole pozisyonunu aldı ancak yarışı Marquez kazandı

Yerel İtalyan sürücü Marco Bezzecchi (Aprilia), Cumartesi günkü sıralama turlarında pole pozisyonunu elde etti. Ancak öğleden sonraki sprint yarışının başlangıcında Marc Marquez (Ducati), Bezzecchi'nin önüne geçti.

İlk turdan itibaren liderliği ele geçiren Marquez, yarışı kazandı. Bezzecchi 2. olurken, Jorge Martin (Aprilia) 3. sırada yer aldı ve böylece iki Aprilia sürücüsü 2. ve 3. sırayı almış oldu.

Pazar günkü final yarışında Bezzecchi startta liderliği aldı. Bezzecchi, arkasından gelen Marquez'i tutmaya çalışıyordu ancak ilk turun 13. virajında kaza yaptı. Bu, Bezzecchi için yürek burkan bir veda oldu.

Aprilia Racing basın açıklamasına göre, "12. ve 13. virajlar arasında fren yapmadan önce küçük bir tümseğe çarptı." Lider Bezzecchi'nin yarış dışı kalmasıyla Marquez zirveye yerleşti.

Marquez liderliğini koruyacak gibi görünse de, 7. turda Martin, Marquez'i geçerek liderliği aldı. Martin dört tur boyunca zirveyi korudu. Ancak 11. turdan sonra hız kaybetmeye başladı. Takımın basın açıklamasına göre, sağ kolunda kol pompası (arm pump) olduğu düşünülen semptomlardan muzdaripti.

"İyi fren yapamıyordum ve istediğim kadar akıcı süremediğimi hissediyordum. Turlar ilerledikçe ön kolumdaki güç azaldı ve sonunda motosikleti kontrol edemez hale geldim."

Bir süre yarışı lider götüren Martin (#89), kol pompası semptomları nedeniyle yavaşladı. Onun yerine liderliği alan Marquez (#93) yarışı kazandı. ©MotoGP.com

Martin'in hız kaybetmeye başladığı 12. turda Marquez onu geçerek liderliği geri aldı. Damalı bayrağı ilk sırada gördü.

Marquez'in küçük kardeşi Alex Marquez (Ducati) 2. olurken, Pedro Acosta (KTM) 3. oldu. Martin yarışı 5. sırada tamamladı.

Aragon GP'nin ardından San Marino GP'de hem sprint yarışını hem de final yarışını kazanan Marquez, şampiyonada Martin ile puanlarını eşitledi ve galibiyet sayısına göre puan durumunda zirveye yükseldi. Marquez için bu, aslında bu sezon puan durumunda ilk kez zirveye çıkışı oldu.

Bu arada, Marquez ile aynı puana sahip olarak puan durumunda 2. sırada yer alan Martin, bahsi geçen kol pompası semptomlarından muzdarip. Takımın basın açıklamasına ve MotoGP.com ile yaptığı röportaja göre, yaklaşan Avusturya GP'sinden sonra ameliyat olup olmayacağını değerlendirecek.

İki yarışı kaçıran Ogura, liderin 71 puan gerisinde puan durumunda 6. sıraya geriledi.

15. ayak olan Avusturya GP, 18-20 Eylül tarihleri arasında Avusturya'daki Red Bull Ring'de gerçekleştirilecek.

Galeriye Git (1)

Bu makaleyi beğendiniz mi