[รถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่] Skeleton Boom กลับมาแล้ว? Royal Alloy สกู๊ตเตอร์สไตล์เรโทร เปิดตัวครั้งแรกในญี่ปุ่นพร้อมสเปก EV! ครบครัน 15 รุ่น ตั้งแต่ 50cc ถึงคลาสรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไป

แบรนด์สกู๊ตเตอร์สไตล์คลาสสิกจากอังกฤษ "Royal Alloy" เปิดตัวสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าซีรีส์แรก การผลิตเริ่มขึ้นในเดือนกันยายน และขณะนี้เปิดรับจองที่ตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตทั่วประเทศ ผู้นำเข้าทั่วไปคือ Motorists LLC ตั้งอยู่ในเขตโอตะ โตเกียว

การผสมผสานระหว่างสุนทรียศาสตร์ของสกู๊ตเตอร์เหล็กสไตล์เรโทรและการออกแบบเฉพาะสำหรับ EV

Royal Alloy แบรนด์ที่เป็นที่รู้จักในด้านกลไกสไตล์เรโทรและล้ำสมัย ประกาศเปิดตัวไลน์อัพ EV ตัวถังเหล็กที่คุ้นเคยเสริมด้วยฝาครอบโครงกระดูกแบบใหม่

Royal Alloy เป็นแบรนด์สกู๊ตเตอร์ระดับพรีเมียมที่พัฒนารถยนต์ตัวถังเหล็กเพื่อการใช้งานในยุคปัจจุบัน สไตล์ส่วนใหญ่ได้รับอิทธิพลจากสุนทรียศาสตร์แบบยุโรปในช่วงทศวรรษ 1960-70 ในขณะที่กลไกภายในเป็นเทคโนโลยีล้ำสมัย สร้างความแตกต่างที่โดดเด่น ขณะนี้ Royal Alloy ได้ประกาศเปิดตัวไลน์อัพ EV ใหม่ ปล่อยรุ่นใหม่ 15 รุ่นพร้อมเฟรมที่ออกแบบใหม่เฉพาะสำหรับ EV

ด้วยน้ำหนักรวมไม่เกิน 150 กก. และมอเตอร์สวิงอาร์มแบบติดตั้งด้านข้าง ไลน์อัพนี้ครอบคลุมตั้งแต่คลาสขนาดเล็กไปจนถึงขนาดกลาง ตั้งแต่ 50cc ถึง 400cc รุ่นระดับบนสุดที่ได้มาตรฐาน A2 มีสมรรถนะการเร่งที่น่าประทับใจด้วยกำลังสูงสุด 27kW (37HP) รับประกันความสามารถในการขับขี่ที่ทรงพลังซึ่งขัดแย้งกับสไตล์เรโทร

ไลน์อัพมีตั้งแต่คลาส 50cc ถึง 400cc ครอบคลุมความต้องการที่หลากหลาย

สกู๊ตเตอร์เหล่านี้ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่กึ่งโซลิดรุ่นล่าสุด โดยรุ่นท็อปมีความจุขนาดใหญ่ 90V/90Ah ระยะทางการวิ่งตามมาตรฐาน WMTC สูงสุดถึง 220 กม. เพิ่มความสะดวกในการใช้งานสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน นอกจากนี้ ยังมาพร้อมกับอินเทอร์เฟซเฉพาะสำหรับ EV ที่เชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน ทำให้สามารถทำงานแบบไร้กุญแจและตรวจสอบสถานะของยานพาหนะได้ ทำให้ผู้ขับขี่เพลิดเพลินกับการอยู่ร่วมกันของเทคโนโลยีล้ำสมัยและการออกแบบสุดคลาสสิก

มาพร้อมฟีเจอร์ขั้นสูง เช่น หน้าจอ LCD และการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน

รุ่นสเปกญี่ปุ่นเสริมด้วยความสามารถในการชาร์จเร็ว

กำลังมอเตอร์สูงสุด 12kW และสูงสุด 27kW (37HP) ในคลาส A2 ระยะทางวิ่ง 220 กม.

ซีรีส์ EV สเปกญี่ปุ่นรองรับปลั๊ก AC/J1772 (200V) ทำให้สามารถเข้าถึงสถานีชาร์จทั่วประเทศได้ นอกจากนี้ ด้วยการเลือกใช้ออนบอร์ดชาร์จเจอร์ที่รองรับ CHAdeMO ทำให้สามารถชาร์จด่วนจนเต็มความจุได้ในเวลาประมาณ 40 นาที

ไลน์อัพมีให้เลือกหลากหลายตั้งแต่คลาสเริ่มต้น A1 (~เทียบเท่า 125cc) ไปจนถึงคลาสกลาง A2 (~เทียบเท่า 400cc) โดยมีราคาขายปลีกแนะนำตั้งแต่ 847,000 ถึง 1,595,000 เยน สำหรับการซื้อและรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อ Motorists LLC ซึ่งตั้งอยู่ที่ 2-41-8 Nakairokugo, Ota Ward, Tokyo หรือตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตทั่วประเทศ

URL อ้างอิง

https://motorists.jp