Сцена кастомизации уже набирает обороты для CB1000F, нового родстера от Honda, который привлекает большое внимание. Поскольку производители глушителей продолжают разрабатывать свою продукцию, Trickster подтвердил появление глушителя с насадкой, получившего государственную сертификацию. В этом выпуске мы сообщаем подробности о новом глушителе, который находится на заключительной стадии массового производства в стремлении к ощущению единства с шасси и высококачественному звуку!
Дизайн с двумя глушителями в стремлении к интеграции с линией кузова автомобиля
Глушитель с насадкой, разработанный для нового CB1000F, оснащен двумя глушителями для мощного вида сзади. Следует отметить, что команда разработчиков тщательно сосредоточилась на положении и угле, которые выглядели бы наиболее эффектно на CB1000F. Размещение глушителя было проработано так, чтобы он естественно вписывался, не нарушая общую линию дизайна автомобиля, и, используя штатную форму, глушитель имеет присутствие, типичное для кастомной машины. Представленный в настоящее время продукт находится на стадии прототипа, но для серийной модели ожидаются дальнейшие доработки. Серийная версия будет иметь гравировку логотипа бренда на глушителе, а угол крепления глушителя будет немного приподнят. Это приведет к более резкому силуэту, который будет следовать линии хвоста кузова. .
Мягкий, высококачественный звук, соответствующий государственной сертификации
Что касается качества звука, CB1000F получил текстуру, достойную большого нейкеда. Основываясь на понимании характеристик штатного глушителя, звук был создан таким образом, чтобы при замене глушителя можно было ощутить явное изменение. С другой стороны, он был разработан как модель, сертифицированная правительством, соответствующая строгим нормам шума, поэтому он не был разработан так, чтобы быть излишне громким, а скорее иметь мягкий, высококачественный звук, подходящий для взрослых гонщиков. Качество звука этой конкретной модели можно увидеть в видео, которое уже было выпущено для публики. Страсть команды разработчиков, которая серьезно подошла к категории «нео-классика», ощущается в выхлопной ноте. При функциональных аспектах продукта никаких расходов не было сэкономлено. Он также разработан для совместимости с автомобилями, оснащенными центральной подставкой, что полезно для пользователей, совершающих туры, а центральный стопор для подставки планируется как опция, продаваемая отдельно. Эта спецификация, несомненно, станет привлекательным вариантом для широкого круга владельцев, которые могут наслаждаться высококачественным звуком выхлопа без ущерба для удобства.
Заказы будут приниматься с середины января 2025 года. Доставка запланирована на февраль.
Этот продукт успешно прошел испытание на сертификацию JMCA, проведенное 17 декабря 2025 года. Этот глушитель, за разработкой которого стоит история для CB1000F, автомобиля, находящегося в центре внимания, станет долгожданной деталью для его владельцев. Что касается будущего графика, заказы будут приниматься с середины января 2025 года, а поставки начнутся последовательно в феврале того же года. Появление глушителя, который углубит ходовые характеристики и стиль новой машины, ожидается, произведет большой фурор на рынке кастомизации в преддверии сезона весенних туров.
Нравится эта статья

























