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DIRTFREAK's CT125 huntercub
Desde o seu lançamento, a CT125 tem recebido amplo apoio, desde motociclistas veteranos a novatos. O modelo conceptual de hoje, criado pela Dirtfreak, tem um tema de "aventura de sobrevivência" e o esquema de pintura das peças do chassis assemelha-se ao de um veículo militar. As proteções são peças indispensáveis para a condução off-road. Este veículo está também equipado com proteções de punhos, proteções inferiores e proteções de faróis, por exemplo, para evitar danos na moto que podem ocorrer ao conduzir em estradas irregulares. O sistema de escape Delta melhora a eficiência de escape e reduz o peso, enquanto o para-brisas grande e os apoios de pés largos ajudam a reduzir a fadiga durante viagens de longa distância. Suportes para canas de pesca, uma caixa traseira de madeira e outras peças orientadas para atividades ao ar livre também estão disponíveis.
Admissão e Escape
Silenciador tipo up para condução off-road, consideravelmente mais fino que o de série. O tubo de escape tipo expansão multi-estágio produz excelentes características de potência, igualando o tubo de escape de série na gama de baixas rotações e muito mais que o tubo de escape de série na gama de médias a altas rotações.
Motor
As velas de motor com logótipo ZETA embelezam o motor.

O tubo de aço de 22mm do quadro inferior, juntamente com a proteção inferior, protege o motor contra impactos. A forma saliente permite a montagem de faróis de nevoeiro externos, câmaras de ação, etc. no interior do quadro.

A tampa de enchimento de cor titânio também possui furos perfurados para cablagem.
Guiador
Tal como o guiador, as proteções de punhos também são especialmente concebidas. As alavancas, espelhos e tampas da coluna de direção também foram alterados. Proteção de punhos Adventure Armor exclusiva para CT125.
Carroçaria
O ecrã grande torna as viagens longas mais confortáveis.

A prática caixa traseira é ousadamente feita de madeira.
Elétrica
Faróis de nevoeiro de alta intensidade proporcionam visibilidade ao conduzir em nevoeiro ou em estradas florestais escuras.
Chassis
O pinhão do travão traseiro ZETA de cor titânio transmite a entrada do pedal do travão traseiro para o cilindro mestre sem desperdício.

Extensor do descanso lateral instalado. O descanso não afunda ao estacionar em terra macia ou areia.
Galeria
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Especificações
Sobre a DIRTFREAK
A empresa comercializa uma vasta gama de produtos, incluindo peças off-road originais, equipamento, botas e muito mais.
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