Combina o Melhor de Peças de Todo o Mundo: GSX-R1000 Custom

GSX-R1000 da MOTOSALON

Esta GSX-R1000 customizada causa uma forte impressão. Neste trabalho, a MOTOSALON utilizou não só peças desenhadas e desenvolvidas no Japão, mas também muitos produtos de origem estrangeira. Estas peças são compatíveis com modelos Supersport mais antigos e, em particular, o sistema de suspensão, rodas e travagem consistem em muitas peças desenvolvidas por marcas estrangeiras. Entre os proprietários de modelos Supersport, os pilotos de pista tendem a modificar as suas motos para melhorar o desempenho, enquanto os proprietários que utilizam as suas motos principalmente em estradas públicas raramente o fazem, pois estas motos têm basicamente um desempenho elevado. No entanto, o conceito desta customização é incentivar os proprietários de Supersport, que utilizam as suas motos principalmente em estradas públicas, a desfrutar da personalização no sentido de criar uma máquina mais elegante.

Guiador

O cilindro mestre do travão é ainda de série, mas as manetes são da Valter Moto Components e são ligeiramente mais curtas que as de série. São dobráveis para evitar danos em caso de queda e possuem um orifício de ventilação.

Os punhos são do tipo racing fabricados pela domino, um fabricante italiano. Foram criados para otimizar a operabilidade.

Admissão e Escape

Estes silenciadores duplos foram importados do fabricante alemão BODIS.

Carroçaria

O para-brisas tipo "up" para proteção contra o vento é da Biondi de Itália. O seu para-brisas semi-fumado proporciona uma boa visibilidade.

O design da tampa do depósito de combustível de série é muito uniforme. Para diferenciá-la de outras motos, foi substituída por uma tampa de alumínio usinado da Valter Moto Components. A nova tampa do depósito é mais leve e permite abastecer sem chave.

O banco é mantido basicamente, mas a cobertura foi substituída por uma da LUIMOTO para combinar com a cor da moto. Existem vários designs disponíveis para cada modelo, e o trabalho de bricolage é possível desde que se tenha um kit de ferramentas.

A porca da mesa também foi substituída por uma da Valter Moto Components. Esta moto está equipada com a dourada, mas também estão disponíveis em preto, vermelho e azul. Estas peças acentuam a área do guiador.

A carenagem está pintada de branco, com o logótipo da Motosalon discretamente gravado. O quadro e o braço oscilante também estão pintados para combinar com a cor da carenagem.

Chassis

As tampas secundárias são obrigatórias na cena das corridas. Estão instaladas nesta moto pela GB Racing da Inglaterra, um fabricante de alta fiabilidade que também é utilizado no SBK e MotoGP. Podem também ser utilizadas em estradas públicas para proteger o motor e disfarçar riscos.

Os sliders de eixo da Valter Moto Components estão instalados à frente e atrás para evitar riscos no braço oscilante e nas extremidades inferiores da forquilha dianteira em caso de queda. E os ganchos de cavalete são da NEX Performance.

As rodas foram trocadas por rodas Performance Machine cromadas para realçar a presença da máquina em vez de reduzir o peso não suspenso. Os discos de travão também estão equipados com peças Works Racing de formato único.

As mangueiras de malha de aço inoxidável são um item básico na personalização de travões. As mangueiras instaladas nesta moto são da MOTACC da Alemanha. São ligeiramente mais finas que as mangueiras de outros fabricantes e estão disponíveis numa variedade de cores.

Os pedais recuados são da Valter Moto Components. Existem vários tipos destes pedais recuados na linha, e o instalado nesta moto é a melhor versão para uso em estrada pública, Tipo 2.5.

Galeria

Especificações

Sobre a MOTOSALON

Uma loja importante que comercializa uma vasta gama de motos de fabricantes nacionais e estrangeiros, focada principalmente em motos super desportivas? Também lidamos com peças funcionais de alta especificação provenientes de todo o mundo para que os clientes possam desfrutar de motociclos em várias cenas.

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