Opinião Webike
Aqui está uma customização da "KAWASAKI GPZ900R" pelo utilizador da comunidade Webike "NINJA BAKA". O escape é um Chase Motorcycle Stainless Steel/Carbon Full Exhaust 4-2-1 Type. O travão dianteiro apresenta uma combinação de pinças Brembo e discos GALFER Wave Disc Rotors, enquanto um disco traseiro SUNSTAR Premium Racing Rear Disc Rotor é selecionado para o travão traseiro. O cilindro mestre do travão é também da Brembo, e o reservatório de óleo foi alterado para uma cor cinza fumado. As mangueiras de travão são as clássicas GOODRIDGE Buildaline. O acelerador foi substituído por um ACTIVE TYPE-3, e o cabo do acelerador, um elemento essencial para um trabalho suave do acelerador, é também da ACTIVE. O corpo está equipado com um CRAFTMAN Subframe para maior rigidez. Tanto a cremalheira dianteira como a traseira foram substituídas por cremalheiras SUNSTAR, mantendo o visual de fábrica mas oferecendo excelente durabilidade. Para o motor, um AS Uotani SPII Full Power Kit foi instalado para aumentar o torque, e velas NGK Iridium e cabos de ignição Power Cables são usados para melhorar a aceleração. O carburador é um KEIHIN FCR Φ37, e um filtro de ar K&N Oval Tapered Type é instalado para melhorar a eficiência de admissão e escape. As mangueiras da embraiagem são também GOODRIDGE Buildaline. O radiador está equipado com um K-Factory Titanium Water Pipe Set, garantindo resistência à corrosão. A suspensão traseira é da OHLINS, e as rodas dianteira e traseira são de alumínio leve MARCHESINI para redução de peso, com medidas 3.50-17 à frente e 6.00-17 atrás.

Galeria
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Especificações
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