Explorando o Ar Livre: HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125) Personalizada

Opinião Webike

Aqui está uma customização da "HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125)" pelo utilizador da comunidade Webike "Blue Giant Star". A área do guiador é protegida pelo protetor de mãos ZETA Adventure Armor Handguard, especialmente concebido para a CT125 Hunter Cub. É feito de liga de alumínio de alta rigidez para resistir a passeios off-road. As punhos estão equipados com o aquecedor de punhos ENDURANCE Grip Heater SP. O interruptor compacto ocupa o mínimo de espaço à volta do guiador e não atrapalha. O conta-quilómetros de fábrica foi substituído por um SP Takegawa Super Multi DN Meter, e um KITACO LED Shuttle Beam Kit está montado no suporte do farol para iluminação extra durante a condução noturna. Todas as fontes de alimentação extra são geridas por um DAYTONA Accessory Power Supply D-UNIT. O para-brisas é um ZETA Adventure Windshield que pode ser ajustado em altura e ângulo para alcançar um alto nível de proteção contra o vento. Para camping e touring, são utilizados o GIVI TREKKER OUTBACK Aluminum Mono Key Case e a Henly Begins HB Saddlebag. Para evitar que a moto incline ao carregar bagagem, são instalados um G-Craft Wide Adjustment Stand e um ENDURANCE Reinforced Side Stand Bracket, permitindo um carregamento estável da bagagem. O motor está equipado com o T-REVmini SP Kit, que torna a moto mais fácil de conduzir ao moderar o travão motor e a vibração do motor. Além disso, para um motor de alto desempenho, é recomendado o KITACO Super Oil Cooler Kit. O escape é um MORIWAKI ENGINEERING MONSTER Full Exhaust System que aumenta a potência em todas as gamas de rotação, melhora a aceleração na partida e torna a moto mais fácil de controlar em estradas irregulares. A área próxima ao condutor tem uma proteção térmica para proteger contra queimaduras inesperadas. Os discos de travão dianteiros foram atualizados para discos de 260mm da EVATEK devido às grandes cargas frequentemente transportadas para camping e outras atividades. No guiador está um Brembo 14RCS Radial Brake Master Cylinder, e as mangueiras de travão são SWAGE-LINE Pro, tanto à frente como atrás. As rodas também são da EVATEK, o que elimina problemas com os raios e furos causados pelo atrito da câmara de ar, proporcionando segurança e tranquilidade, especialmente durante longos passeios.

Galeria

Especificações