O som único do escape do V-twin é apelativo! A VTR1000F Firestorm torna as motos grandes mais acessíveis [Webike My Bike Pickup]

Este projeto apresenta uma "Minha Moto" escolhida entre as publicadas na Webike Community que chama a atenção do departamento editorial. Desta vez, apresentamos a HONDA "VTR1000F", propriedade de "YABO".

VTR1000F (1000cc) Proprietário: YABO

A VTR1000F Firestorm é uma sportbike Honda V-twin que estreou em 1997. Na altura, à medida que os modelos equipados com motores V-twin ganhavam atenção no mercado supersport, a Honda introduziu este modelo como um que equilibrava a facilidade de manuseamento com o desempenho desportivo.

A sua característica mais distintiva é a adoção de um "quadro pivotless", que utiliza o motor como membro estrutural, incorporando um motor V-twin de 90 graus recém-desenhado. Isto permitiu alcançar um corpo leve e compacto, concebido para uma condução ágil numa vasta gama de situações, desde estradas sinuosas a autoestradas.

YABO, a quem apresentamos hoje, escolheu a VTR1000F com a intenção de a utilizar para turismo, que muitas vezes envolve longas viagens em autoestrada. Eles apreciam muito o apelo das motos da classe SS, bem como o pulso e o design únicos do V-twin, e prezam-na como uma parceira na busca pela "alegria de conduzir". O seu caráter acessível, apesar de ser uma moto grande, continua a fascinar muitos motociclistas.

■ Razões de Compra / Uso / Motos de Comparação

・À medida que tenho aumentado as minhas oportunidades de turismo que utilizam intensivamente autoestradas.

・Queria possuir uma moto da classe SS pelo menos uma vez.

■ Pontos Fortes

・Design ligeiramente arredondado de uma era passada.

・Preço de mercado relativamente acessível para uma moto grande.

・Cores chamativas.

・Som único do escape do V-twin.

■ Pontos Fracos

・Consumo de combustível.

■ Aconselhamento para Futuros Compradores

Embora o preço de mercado seja baixo, a condição varia muito, pelo que recomendo verificar minuciosamente o histórico de manutenção anterior e o estado das peças de desgaste antes de comprar, em vez de se deixar levar pelo baixo preço do veículo.

■ Planos Futuros de Personalização

Quero instalar um silenciador de titânio para reduzir o peso e melhorar o torque. Se alguém tiver um para vender a um preço razoável, por favor, diga-me.

Veja Outras Avaliações de Utilizadores da VTR1000F

Se estiver interessado em ouvir as vozes e avaliações de outros proprietários sobre a VTR1000F, por favor, consulte as publicações feitas na Webike Community.

Este foi YABO, a desfrutar plenamente do som do V-twin e da condução ágil da VTR1000F.