Injetando Individualidade com um Carenagem Bikini: Uma Nova Abordagem na Icónica Customização da Z900RS

Z900RS da 0024 Works

Esta é uma customização da Z900RS pela 0024 Works. Em vez do típico kit de carenagem café racer American Dream ou dos guiadores clip-on Hurricane, frequentemente usados na Z900RS, optaram por um guiador normal e uma carenagem bikini, demonstrando eficazmente a sua originalidade.

No entanto, numa inspeção mais atenta, é possível ver que incorporaram elementos como o escape American Dream Neo Short Titanium (com têmpera/polimento/emblema shot) e jantes forjadas Marchesini, juntamente com os repousa-pés traseiros BEET. Também utilizaram peças da seleção standard da 0024 Works, incluindo o braço oscilante, subquadro e sliders da OVER Racing. Acontece que esta customização foi baseada na Z900RS propriedade do dono da 0024 Works. Ao alterar a carenagem bikini e o guiador, criaram uma aparência completamente diferente. A 0024 Works já personalizou mais de 30 motociclos Z900RS, o que pode envolver o uso de peças e esquemas de cores semelhantes. No entanto, ao introduzir alterações para acentuar certas áreas, conseguem atingir um dos principais objetivos da customização – destacar-se da multidão. Este é o encanto de uma Z900RS customizada pela 0024 Works. Não só selecionam cuidadosamente as peças, como também aplicam as cores pintadas da Z1 arrefecida a ar, adicionando ligeiras graduações e variações de cor base para realçar ainda mais a originalidade.

Guiador

O guiador é um tipo usinado de 3 peças fabricado pela AELLA, permitindo ajustes de posição, incluindo o ângulo de recuo do guiador. O cilindro mestre dianteiro permanece de série.

Carroçaria

Para realçar a originalidade, foi instalado um kit de carenagem superior BEET castanha, proporcionando um visual de carenagem bikini. O para-brisas é da MRA e os piscas foram reduzidos.

O subquadro e a tampa do pinhão, que incluem uma função de assistência à mudança, são fabricados pela OVER Racing. Quanto aos sliders do motor, a escolha preferida é a marca TRICK STAR.

Chassis

O amortecedor traseiro é da Öhlins e os repousa-pés traseiros pretos são da BEET. O quadro e os componentes de ligação são peças de série da Z900RS.

O travão dianteiro apresenta uma combinação de pinças Brembo .484 opostas de 4 pistões e discos de travão Sunstar. As suspensões dianteiras são as invertidas de série da Z900RS de Φ41mm.

O braço oscilante é da OVER Racing e, tal como outras peças base, foi escolhido em preto. As jantes também são pretas e, nesta customização, foram instaladas jantes forjadas de alumínio Marchesini M7RS. As medidas são 3.50-17 para a dianteira e 6.00-17 para a traseira. Os pneus são Metzeler Sportec M9RR, com medidas de 120/70ZR17 para a dianteira e 200/55ZR17 para a traseira.

Galeria

Especificações

Fonte Original deste Artigo

Heritage & Legends