Yamaha MotoGP wkracza w nową erę! Zespół Monster Energy Yamaha ogłasza nowy "YZR-M1" z silnikiem V4 i silnym składem kierowców

Monster Energy Yamaha MotoGP zorganizował prezentację struktury zespołu na sezon 2026 w Indonezji 21 stycznia 2026 roku. W czołowych mistrzostwach wyścigów drogowych Yamaha osiągnęła historyczny punkt zwrotny wraz z prezentacją nowego YZR-M1 z silnikiem V4. Kierowcy Fabio Cuartararo i Alex Rins będą kontynuować jazdę, a wraz z nowo opracowaną maszyną zespół pokazuje silną determinację do odzyskania tytułu mistrzowskiego.

Przedstawienie kierowców i ich komentarze

Determinacja asa kierowców Fabio Quartararo, który wchodzi w ósmy rok startów w serii

Fabio Quartararo, mistrz MotoGP 2021, będzie rywalizował w swoim ósmym sezonie z Yamahą. Łącząc swój wyjątkowy talent z intensywnym dążeniem do prędkości, ciężko trenował przez całą zimę bez przerwy, aby zapewnić sobie pełne przygotowanie. Jestem gotów do startu, silnik V4 to duża zmiana i nie mogę się doczekać, aby zobaczyć, jak ewoluuje na torze – powiedział Quartararo, wyrażając swoje wysokie zainteresowanie znaczącą zmianą technologiczną. Dodał: „Ciężko trenowałem przez całą zimę i jestem gotów dać z siebie wszystko. Jestem gotów postawić wszystko na szali” – powiedział, ujawniając swój silny głód sukcesu.

Alex Rins, doświadczony i utalentowany zawodnik, jest kluczem do rozwoju projektu.

Alex Rins, który dołączył do zespołu w 2024 roku, jest ważnym atutem w postępie Yamahy dzięki swojemu bogatemu doświadczeniu i doskonałym umiejętnościom. Pod koniec ubiegłego sezonu dobrze poznał nową maszynę i będzie współpracował z szefem zespołu Davidem Muñozem, aby zmaksymalizować potencjał nowej maszyny. Rins powiedział: „Nowa maszyna jest motywująca ze względu na możliwości dalszego rozwoju” i jest podekscytowany potencjałem nowego „YZR-M1”. To początek nowej ery dla Yamahy. Cieszę się, że mogę być jej częścią i z nimi rywalizować – powiedział, wyrażając swoją determinację, by zrobić wszystko, co w jego mocy, aby przywrócić zespół na szczyt.

Silnik V4 i druga faza „The Blue Shift”

Model „YZR-M1” na rok 2026 będzie nosił nowe barwy podkreślające niebieski i biały, zachowując jednocześnie kamuflażowy wzór poprzedniego modelu. W ubiegłym sezonie Yamaha z powodzeniem podjęła bezprecedensowe wyzwanie opracowania maszyny z silnikiem V4 równolegle z udziałem w wyścigach, co jest wyzwaniem niespotykanym w nowoczesnych wyścigach Grand Prix. Ta transformacja jest pozycjonowana jako druga faza „The Blue Shift”, a celem jest przyspieszenie tempa rozwoju poprzez płynną współpracę między bazami w Japonii i Włoszech. W tym sezonie zespół skupi się na adaptacji nowej maszyny i budowaniu stabilności, wykorzystując wiedzę zdobytą z każdego okrążenia jako siłę napędową do poprawy osiągów przez cały wyczerpujący sezon 22 rund i 44 wyścigów.

Do galerii (5)