Opinia Webike

Oto modyfikacja Hondy MONKEY125 autorstwa użytkownika społeczności Webike „Nyasuke”. Nad reflektorem zamontowany jest G-Craft Front Rack, niezbędny dla właścicieli, którzy nie chcą bagażnika tylnego, ale szukają bagażnika do przewożenia płaszcza przeciwdeszczowego i narzędzi podczas podróży. Obszar kierownicy wyposażony jest w handbary ZETA Adventure Armor. Wysoce wytrzymały stop aluminium chroni dłonie przed błotem i kamieniami, ponieważ jest zaprojektowany do wytrzymywania jazdy terenowej. Szyba pochodzi również z serii ZETA Adventure. Jest sprzedawana w zestawie z listwą montażową do telefonów komórkowych i można ją zamontować na śrubach. Szybę można zamontować do góry nogami, aby uzyskać regulowaną widoczność i preferowany styl. Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie to KITACO. Sprężyny przedniego widelca są dostępne w czterech różnych poziomach twardości, aby zmaksymalizować wydajność fabrycznych przednich widelców, a amortyzatory tylne są idealne dla właścicieli, którzy preferują fabryczny wygląd.

Galeria

Specyfikacje

Część Szczegóły
Kierownice ZETA Adventure Armor Handguard
Rama RIDEA Stand Hook
Nadwozie ZETA Adventure Windshield Stock Windshield
G-Craft Front Rack
R-SPACE Rear Rack
Elektryka KITACO Power Out-put Harness
Zawieszenie KITACO Front Fork Spring
KITACO Rear Shock Absorber

Podoba Ci się ten artykuł