Opinia Webike
Oto custom "HONDA CB400SF" autorstwa użytkownika społeczności Webike "Mickey". Wydech wyposażony jest w potężny tłumik MAVERICK MV83 Titanium Silencer. Dźwięk przypomina wyścigowy wydech, a jego jakość podniesie Twojego ducha jazdy. Spawy są również pięknie wykończone. Zainstalowano tarcze hamulcowe BRAKING Wave Discs, które są o 18% lżejsze od innych tarcz o tej samej średnicy i grubości. Tarcze wykonane są ze specjalnego, poddanego obróbce cieplnej wysokowęglowego materiału nierdzewnego, używanego wyłącznie przez BRAKING, co poprawia również odporność na ciepło. Zwiększając średnicę tarcz w stosunku do seryjnych, osiągnięto mocniejsze hamowanie i lepszą kontrolę. Mogą być używane do szerokiej gamy stylów jazdy, od off-roadu po jazdę uliczną. Dodatkowo, zamontowano klocki hamulcowe DAYTONA Golden Pad χ, aby zwiększyć siłę hamowania. Osłona silnika GOLDMEDAL Slash Guard chroni silnik przed uszkodzeniem w razie upadku. Design jest modny, a jednocześnie funkcjonalny i nie odbiera motocyklowi oryginalnego stylu. Reflektor wyposażony jest w moduł reflektora wielopryzmatowego DAYTONA Multi-Reflector Light Unit. Oświetla on ukośnie do przodu i daleko przed siebie, pomagając poprawić bezpieczeństwo. Jeśli chodzi o zawieszenie, zainstalowano tylne amortyzatory OHLINS Rear Suspension Legend Twin. Precyzyjne regulacje można dostosować do preferencji każdego kierowcy, pozwalając mu cieszyć się komfortową jazdą według własnego uznania.

Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specyfikacje
Podoba Ci się ten artykuł






























