Precyzja i Moc: Custom KAWASAKI GPZ900R

Opinia Webike

Oto modyfikacja motocykla "KAWASAKI GPZ900R" autorstwa użytkownika społeczności Webike "Shinosan". Układ wydechowy to NITRO RACING 4-in-1 Machine Bent Titanium Exhaust System. W pogoni za wydajnością, kolektor łączący został umieszczony jak najbliżej środka. Długi, wysoko zamontowany tył nadaje motocyklowi bardziej niestandardowy wygląd Ninja. Zaciski hamulcowe, zarówno przednie, jak i tylne, zostały zmodernizowane do Brembo, poprawiając zarówno wygląd, jak i kontrolę. Dodatkowo zamontowano wsporniki zacisków radialnych K-FACTORY z przodu i AGRAS z tyłu, co dodatkowo poprawia sztywność i kontrolę. Oba produkty są wysokiej jakości i doskonale wykończone. Ponadto, tarcze hamulcowe SUNSTAR PREMIUM RACING z przodu zapewniają znacznie wyższą wydajność hamowania, gwarantując bezpieczną jazdę. Z tyłu zastosowano zestaw MARVELOUS ENGINEERING Fender Eliminator Full Kit, który podkreśla liniowy design GPZ900R. Silnik wyposażono w zestaw AS Uotani SPII Full Power Kit, który zapewnia potężne przyspieszenie i znacznie ułatwia rozruch silnika zimą. Jest to zdecydowanie produkt, którego nie będziesz żałować. Koła zostały wymienione na renomowane felgi MARCHESINI Forged Aluminum Wheels, opracowane bez kompromisów pod względem bezpieczeństwa, co dodatkowo poprawia osiągi i trwałość.

Galeria

Specyfikacje