[Wiadomość z ostatniej chwili] Długo oczekiwane felgi z kutego aluminium są już dostępne dla CT125! Przejdź na bezdętkowe opony w stylu SUV Custom!

Producent części motocyklowych ACTIVE zaprezentował CT125 Hunter Cub w wersji SUV custom na Tokyo Motorcycle Show w dniach 28-30 marca 2025!

Pokonuj nierówności bez problemu! ACTIVE CT125 w stylu SUV

Honda CT125 jest popularna ze względu na szeroki zakres zastosowań, od jazdy miejskiej po turystykę. 17-calowe felgi i opony z bieżnikiem z przodu i z tyłu pozwalają na jazdę tym customem po nierównych drogach, a wyposażenie z pewnością przypadnie do gustu entuzjastom motocykli adventure. Ten ACTIVE SUV Custom to CT125 o "ekstremalnych" specyfikacjach adventure.

Dostosowane części obejmują felgi, chłodnicę oleju, tylny amortyzator, tłumik kierownicy, cylinder hamulca lewego, zaciski hamulcowe przednie i tylne, tłumik wydajności, szerokie podnóżki i inne.

Felgi to nowe, kute aluminiowe "Type-X" firmy GALE SPEED. Te felgi w stylu cross-country są wystarczająco mocne na nierówne drogi i mają wytrzymały wygląd przypominający pojazd czterokołowy. Jak sama nazwa wskazuje, mają wzór szprych typu X (cross) i są zaprojektowane do jazdy terenowej z wytrzymałością na kołnierzu obręczy. Możliwość stosowania opon bezdętkowych jest również dużą zaletą. Dostawa planowana jest na sierpień 2025 roku.

Tylne amortyzatory pochodzą od HYPERPRO i są typu zbiornikowego z przewodami, co jest rzadkością w przypadku podwójnych amortyzatorów. Oprócz regulacji napięcia wstępnego i tłumienia odbicia, można również regulować tłumienie dobicia. Zbiorniki znajdują się po obu stronach tylnej owiewki, co dodaje do designu. Była to wystawa prototypowa.

Motocykl jest również wyposażony w okrągłą chłodnicę oleju Kit firmy ACTIVE, dedykowaną do CT125, która posiada oszczędny i bardzo wydajny okrągły rdzeń (9-calowy, 7-rzędowy). Jest ona obecnie w fazie rozwoju i przygotowywana do wprowadzenia na rynek.

Innym unikalnym elementem jest cylinder hamulca lewego Elaborate VRE firmy GALE SPEED. Jak sama nazwa wskazuje, część ta umożliwia zamontowanie dźwigni hamulca lewego, co jest świetną funkcją pozwalającą na sterowanie hamulcem tylnym lewą ręką, pozostawiając jednocześnie hamulec nożny prawy i ABS. Przy okazji, zestaw ten nie jest jeszcze dostępny dla CT125, ale ACTIVE rozważa jego wprowadzenie.

Z pewnością wielu właścicieli CT125 będzie podekscytowanych tym customem od ACTIVE.