[Nowy produkt] Szerokopasmowy wskaźnik A/F PRO-GRESS3 firmy YOSHIMURA jest już dostępny w sprzedaży!

Szerokopasmowy wskaźnik A/F PRO-GRESS3 firmy YOSHIMURA wzbudził duże zainteresowanie na tegorocznych targach Tokyo Motorcycle Show i imprezie Taste of Tsukuba. Ten wskaźnik pozwala użytkownikowi na szybkie sprawdzenie stosunku powietrza do paliwa, a produkt, którego sprzedaż zapowiedziano na lato, jest już dostępny w sprzedaży. Wcześniej przedstawialiśmy go na Webike Plus, ale chcielibyśmy ponownie podkreślić, jak atrakcyjny jest ten produkt.

Jaka jest korzyść z poznania stosunku powietrza do paliwa?

Jest to trzeci produkt z serii PRO-GRESS. Wskaźniki "PRO-GRESS1 Temp-Volt Meter" (temperatura i napięcie) oraz "PRO-GRESS2 Multi-Temp Meter" (jednoczesne wyświetlanie temperatury, napięcia i zegara) ewoluowały, a teraz można również wyświetlać stosunek powietrza do paliwa (A/F).

Co jest tak ekscytującego w poznawaniu stosunku powietrza do paliwa?

Ogólnie rzecz biorąc, w silniku benzynowym uważa się, że 14,7 gramów powietrza jest odpowiednie na każdy 1 gram spalonej benzyny. Jest to tzw. "teoretyczny stosunek powietrza do paliwa", który stanowi standardową wartość do ustawienia dolotu i wydechu z punktu widzenia zużycia paliwa i emisji spalin. Istnieje również koncepcja tzw. "stosunku powietrza do paliwa dla mocy", który wynosi około 13 gramów powietrza na każdy 1 gram spalonej benzyny, co oznacza mniej powietrza niż teoretyczny stosunek powietrza do paliwa. Powoduje to bogatszą mieszankę powietrza i po prostu zwiększa moc silnika. Jednak w zamian za lepsze przyspieszenie, ma wadę w postaci niższego zużycia paliwa i gorszych emisji spalin. Prawdopodobnie słyszeliście o terminach "bogata mieszanka" i "uboga mieszanka", które odnoszą się do tego stosunku powietrza do paliwa. Stosunek powietrza do paliwa zmienia się w zależności od pogody i temperatury, nie wspominając o ustawieniach gaźnika i wymianie wydechu, a ani zbyt bogata, ani zbyt uboga mieszanka nie jest dobra dla motocykla. W tym miejscu bardzo przydatny okazuje się wskaźnik pokazujący stosunek powietrza do paliwa na pierwszy rzut oka.

Szerokopasmowość umożliwia pomiar szerokiego zakresu stosunków powietrza do paliwa

Jedną z głównych cech szerokopasmowego wskaźnika A/F PRO-GRESS3 jest termin "szerokopasmowy" w nazwie produktu. Terminy "wąskopasmowy" i "szerokopasmowy" opisują zakres, w którym można mierzyć stosunek A/F. Pomiary wąskopasmowe są dokładne w określonym zakresie (blisko AFR 14,7:1), ale poza tym zakresem dokładność gwałtownie spada. Z drugiej strony, szerokopasmowość pozwala na dokładne pomiary stosunku A/F w szerokim zakresie, co ułatwia pomiar idealnego stosunku A/F.

Oprócz pomiarów szerokopasmowych, produkt ten jednocześnie wyświetla stosunek powietrza do paliwa w formie numerycznej (zakres wyświetlania: 10,0-18,0) i graficznej (zakres wyświetlania: 11,0-15,9). Doskonała widoczność oznacza, że stosunek powietrza do paliwa można sprawdzać bez stresu podczas jazdy.

Usługa wsparcia instalacji podstawy czujnika

Produkt ten został opracowany specjalnie dla motocykli, dlatego nie naruszono jego wodoodporności i odporności na wibracje. Kompaktowy wskaźnik jest montowany w pobliżu kierownicy i można go zainstalować za pomocą specjalnego uchwytu na wskaźnik wykonanego z włókna węglowego.

Jednak czujnik A/F musi być zainstalowany na rurze wydechowej, co zazwyczaj wymaga dostosowania, a wiele wydechów z rynku wtórnego nie jest wyposażonych w podstawę montażową dla czujnika. Dlatego YOSHIMURA planuje zaoferować usługę modyfikacji takich wydechów, aby umożliwić instalację czujnika. Oczywiście usługa będzie dostępna nie tylko dla wydechów YOSHIMURA, ale także dla wydechów innych producentów, a przygotowania są w toku.

Szerokopasmowy wskaźnik A/F PRO-GRESS3 z pewnością będzie przydatny dla kierowców, którzy chcą utrzymać optymalną wydajność swojego motocykla i dokładnie określić jego potencjał. Dlaczego nie skorzystać z tej okazji i się z nim zapoznać?

Szczegóły szerokopasmowego wskaźnika A/F PRO-GRESS3

Zawartość zestawu
Szerokopasmowy wskaźnik A/F PRO-GRESS3 x 1
Czujnik A/F x 1 (Szerokopasmowy Bosch LSU4.9)
Główny kabel x 1
Wodoodporna nasadka na złącze rejestratora danych (wstępnie zainstalowana) x 1
Zaciski połączeniowe rejestratora danych x 2
Taśma rzepowa do mocowania wskaźnika x 1
Opaski kablowe x 5

Specyfikacje
Zakres pomiaru A/F: 10,0-18,0
Zakres pomiaru napięcia: 6V-19,9V
Czujnik A/F: BOSCH Lambda Sensor LSU4.9
Rozmiar gwintu czujnika A/F: M18 x 1,5
Kompatybilny silnik: 4-suwowy silnik benzynowy
Ostrzeżenie o błędzie czujnika: Wyświetlany symbol ostrzeżenia
Ostrzeżenie o napięciu: Wyświetlacz napięcia miga przy 11,5V lub mniej
Funkcja podświetlenia: Podświetlenie LED (3 ustawienia)
Napięcie robocze: DC12V (nie można używać do pojazdów bez akumulatora)
Temperatura robocza: -10 do +60 stopni Celsjusza
Długość kabla między wskaźnikiem a czujnikiem A/F: ok. 2m
Wydajność wodoodporna: JIS D 0203 S2
Odporność na wibracje: 7G (JIS D 1601)
Rozmiar jednostki głównej: W65 x H40 x T19mm
Pobór mocy: 11,5W (MAX)
Wyjście A/F: DC0-5V (dla rejestratora danych)

Części opcjonalne
Uchwyt na wskaźnik z włókna węglowego TYPE-A
Uchwyt na wskaźnik z włókna węglowego TYPE-B