Opinia Webike
Oto modyfikacja motocykla "KAWASAKI Z900RS" autorstwa użytkownika społeczności Webike "s.hayabusa". Jest to specjalna edycja Yellow Ball, odtwarzająca schemat kolorów wczesnego modelu Z1 z 1973 roku, wydanego w Europie. Emblematy na zbiorniku i osłonach bocznych zostały zastąpione nostalgicznymi emblematami w starym stylu, co czyni go wymarzoną maszyną dla entuzjastów Z1. Układ wydechowy to pięknie przebarwiony termicznie tytanowy system OVER Racing GP-PERFORMANCE Full Exhaust System. Rury wydechowe zostały zmodyfikowane do optymalnej długości, poprawiając osiągi przy wysokich obrotach przy minimalnej utracie mocy na niskich obrotach. Dodatkowo, pochylony do przodu układ rur i klasyczny dźwięk wydechu podkreślają jego neoklasyczny urok i jeszcze bardziej wydobywają czar Z900RS.
Kierownica wyposażona jest w regulowany model EFFEX EZ-FIT BAR Plus, pozwalający na dostosowanie pozycji jazdy. Zawieszenie zostało ulepszone do tylnego amortyzatora OHLINS, który łagodzi uderzenia z drogi i zapewnia płynne, dopracowane ruchy. Podnóżki to wysokiej jakości, precyzyjne podnóżki BABYFACE (Sato Racing) Rearsets. Podwójne łożyska zapewniają płynną pracę, a frezowane radełkowanie podnóżków oferuje wyjątkową przyczepność.
Przednie i tylne koła to najlżejsze aluminiowe koła kute w historii GALE SPEED, model TYPE-SB1. Elegancko zaprojektowane 10-ramienne koła zapewniają elastyczność podczas przyspieszania i hamowania. Ich lekkość zapewnia zwinne przyspieszenie i manewrowość, sprawiając, że każda jazda jest jeszcze przyjemniejsza.

Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specyfikacje
Podoba Ci się ten artykuł




























