Ten artykuł przedstawia motocykl ze społeczności Webike, który przykuł uwagę naszego zespołu redakcyjnego. Tym razem prezentujemy BAJAJ "V15", należący do "Garlic_Guru".
BAJAJ V15 (150cc) Właściciel: Garlic_Guru
BAJAJ to globalny producent motocykli z siedzibą w Indiach, a V15 to model, który zyskał uznanie dzięki swojemu charakterystycznemu stylowi. Z klasycznym i masywnym wyglądem zewnętrznym przypominającym Moto Guzzi V7 oraz niekonwencjonalnym reflektorem jako akcentem, posiada unikalny charakter, który wyróżnia go spośród innych motocykli o małej pojemności. Historia wykorzystania stali z lotniskowca "Vikrant", zezłomowanego w historycznej stoczni w Indiach, do produkcji części zbiornika paliwa, zdobyła serca fanów motoryzacji dzięki swojemu rzadkiemu pochodzeniu.
Garlic_Guru natknął się na ten V15 na stronie aukcyjnej, szukając ciekawego "motocykla do stania" i kupił go od razu. Chociaż rozważano również motocykle takie jak VanVan 200, właściciel ostatecznie wybrał ten motocykl z unikalnej perspektywy: "łatwo o nim rozmawiać". Chęć podjęcia wyzwań związanych z dostępnością części i środowiskiem serwisowym, przy jednoczesnym utrzymaniu motocykla poprzez samodzielne serwisowanie, naprawdę odzwierciedla pasję entuzjasty motoryzacji.
Komentarze od Właściciela
■ Powód zakupu, użytkowanie i porównywane modele
Znalazłem go na pewnej stronie aukcyjnej, szukając ciekawego motocykla do stania i postanowiłem go od razu kupić. VanVan 200 też był kandydatem, ale wybrałem ten, o którym łatwiej będzie rozmawiać.
■ Zalety
Wygląd zewnętrzny w stylu V7. Niekonwencjonalny reflektor to tożsamość tego motocykla. Jest lekki, łatwy w prowadzeniu i można nim jeździć bez poczucia presji.
■ Wady
Przełożenia wydają się zbyt skoncentrowane na przyspieszeniu. Mam problem z przyzwyczajeniem się do zmiany biegów od "neutralnego" w dół. Kiedy się do tego przyzwyczaję, będę miał problemy z innymi motocyklami.
■ Rada dla potencjalnych kupujących
Rada... Jestem przygotowany na trudności w zdobyciu części i na to, że większość warsztatów odmówi napraw, więc prawdopodobnie będę musiał serwisować go poprzez zamienniki części i samodzielne naprawy.
■ Plany przyszłych modyfikacji
Może wydłużenie przełożeń. Czy zębatka od dużego bębna Caba może być użyta z łańcuchem 428 i średnicą bębna 130 mm?
Sprawdź inne recenzje V15 od użytkowników
Jeśli chcesz poznać opinie innych właścicieli i ich oceny V15, zapoznaj się z postami opublikowanymi w społeczności Webike.
Zaangażowanie Garlic_Guru w samodzielne utrzymanie i cieszenie się rzadkim motocyklem jest naprawdę imponujące.
Przejdź do galerii (1)Podoba Ci się ten artykuł























