Ulepszenia i modyfikacje dla rzadkiej maszyny: SUZUKI B-KING Custom

Opinia Webike

Oto modyfikacja motocykla "SUZUKI B-KING" autorstwa użytkownika społeczności Webike "Suzuki". B-King jest uważany za rzadki, ponieważ producent zaprzestał jego produkcji. Nie spotkasz wielu osób jeżdżących tym samym modelem. Jednak nadal możesz cieszyć się jego modyfikacją, ponieważ dostępnych jest wiele części tuningowych. Właściciel, fan turystyki, skupia się głównie na częściach poprawiających sterowanie, ale lubi także ulepszać wygląd motocykla. Po wymianie pompy sprzęgła na radialną pompę sprzęgła Brembo 16RCS, sprzęgło staje się lżejsze i do jego rozłączenia wystarczą dwa palce. Ponadto zainstalowano zestaw przełączników KOHKEN Mechanical Switch Kit do pompy radialnej Brembo. Ten zestaw jest specjalnie zaprojektowany do pompy RCS Brembo, umożliwiając prostą instalację poprzez dokręcenie śrub i regulację kąta, aby zapewnić, że przełącznik reaguje na działanie sprzęgła. Chociaż okablowanie może wymagać dostosowania w zależności od konkretnych modeli motocykli, B-King wymaga jedynie czarnych i czerwonych przewodów, ponieważ sprzęgło jest pod napięciem po załączeniu. Wybrał również zbiornik CRAFTMAN Reservoir Tank, ponieważ nie podobała mu się brak spójności w zbiornikach oferowanych przez innych producentów. Zbiornik Craftsman wykazuje poczucie jedności z pompą hamulcową i można go łatwo zainstalować za pomocą dwóch gumowych uszczelek. Ten czarny, anodowany aluminiowy zbiornik jest dobrym wyborem, jeśli jesteś niezadowolony ze swojego obecnego. Osłona chłodnicy AGRAS Radiator Core Guard została zainstalowana w celu ochrony rdzeni chłodnicy i chłodnicy oleju przed żwirem i zanieczyszczeniami. Jest wykonana z cienkiej i lekkiej stali nierdzewnej, a proces trawienia nadaje jej doskonałe wykończenie. Rdzeń osłony ze stali nierdzewnej błyszczy matowym połyskiem, dodając jej atrakcyjności wizualnej. Zdecydowanie zaleca się zainstalowanie osłony chłodnicy, ponieważ zarówno chłodnica, jak i chłodnica oleju mogą zostać uszkodzone przez żwir, co prowadzi do zmniejszenia wydajności chłodzenia. Felgi zostały ulepszone za pomocą pasków na felgi MDF Tricolor Rim Stripes. Początkowo zamierzał zrobić paski na felgi w kolorze białym, aby pasowały do białego nadwozia motocykla, ale ostatecznie wybrał paski w kolorach Tricolore, aby uzupełnić układ wydechowy. Jeśli chodzi o naklejkę na zbiornik, od razu przyciągnął go design naklejki na zbiornik MOTOGRAFIX i dokonał wyboru. Te dodatki nadają charakterystyczny akcent motocyklowi, który i tak jest rzadki ze względu na swoją ograniczoną dostępność.

Galeria

Specyfikacje