Den særegne designen til Blue Satellite: Kawasaki Z900RS Custom av ARCHI

ARCHI's Z900RS

Denne Z900RS er en av to maskiner som ble vist frem på Tokyo Motorcycle Show 2023 – en i rødt og en i blått, bygget av ARCHI, PMC's deler merke for nåværende modeller. Denne blå maskinen kalles "Blue Satellite" 2023. Den har en dyp matt blå grunnfarge som minner om nattehimmelen, prydet med ildlinjer i kobber og gullfolie, og et imponerende bikubemønster som symboliserer de særegne billet-delene fra ARCHI-merket. På den annen side minner deler som slash megaphone-eksosen med stor diameter og unik endeprofil, og underkåpen (ARCHI Chin Spoiler) om luftkjølte monster maskiner som konkurrerte i AMA Superbike Championships på 80-tallet. Maskinvaren er også bemerkelsesverdig fordi den er utstyrt med mange av produktene som ble kommersialisert eller utviklet rundt tiden for Tokyo Motorcycle Show.

Det nye styredemper-settet forbedrer kjørestabiliteten samtidig som det demper aggressive og overdrevne eksterne påvirkninger. Blant de to typene monteringsbraketter, har denne customen ver.ARCHI, som er montert sammen med styrefestet på fronten. Et annet bemerkelsesverdig aspekt er "jet black plating". Den dype svarte og forkrommede tilføyelsen gir glans til de høykvalitets aluminiums-bearbeidede ARCHI Billet Honeycomb Series og ulike deler som finned-dekslene. Den har også høy korrosjonsbestandighet og varmebestandighet, noe som forbedrer teksturen og tillater lengre nytelse. Utviklingen av disse produktene har skjedd ved å installere ulike prototyper på faktiske sykler, og "Jet Black EDITION" vil bli lagt til ulike deler som hetter, subrammer og sylinder/toppmonteringssett som den første utgivelsen. I tillegg vil den andre utgivelsen inkludere tannhjuldeksler og fjæringslinker. Siden disse delene er spesialbehandlet og produsert i små kvanta, vil de kun være tilgjengelige for salg i butikk hos autoriserte forhandlere. Med deres introduksjon vil nye planer for delvalg bli utarbeidet, noe som gjør det mer givende å velge ARCHI-deler.

Styre

Gills Cowl malt i samme matte blå som karosserifargen er installert. Styret er ARCHI TOURING-styret, laget av aluminium og designet for å bringe grepet nærmere føreren. Jet Black EDITION er installert for å matche andre deler.

Det nye styredemper-settet, med en horisontalt plassert styredemper, tilbyr to typer braketter å velge mellom på styresiden. Denne gangen er "ver. ARCHI" med ARCHI-logoen i midten installert ved å stramme den sammen med styreklemmen. Brakettene er tilgjengelige i tre farger: sølv, svart og gull (bildet er sølv). I tillegg kommer demperen i et utvalg av fire farger: platina, svart, rød og gull. Topplokket på stemmen er også en maskinert del fra ARCHI.

Karosseri

Drivstofftanken er utstyrt med en Jet Black EDITION av ARCHI tanklokkringer. Eksteriøret ble malt av RUSTIC. Den blå basen har en matt tekstur, med Kawasaki-elven merket på høyre side av tanken. I tillegg er et gjennomsiktig bikubemønster som minner om ARCHI Billet Honeycomb-serien subtilt innlemmet. Den tykke gullfolielinjen og den tynne kobberfolielinjen på tanken, sammen med de håndtegnede Kawasaki- og Z948RS-bokstavene på sidekåpen, viser intrikate teknikker. Designet oppnår god balanse med harddelene.

Den lange halekåpen har et sporty og kraftig utseende. Den er også utstyrt med en Slight Rear Fender eksklusivt designet for denne kåpen. Pillion Grab Bar for ARCHI lang halekåpe er forstørret fra φ19 til φ22 mm og er tilgjengelig i jet svart-belagt, forkrommet eller malt svart.

Chassis

Honeycomb Subframe Kit med Swingarm Pivot, Honeycomb Sprocket Cover og Honeycomb E/G Head Mount / Cylinder Mount Kit er også tilgjengelig i Jet Black EDITION. I tillegg har finned-serien Finned Dynamo Cover Guard, Clutch Cover Guard på høyre side og Pulsar Cover, som alle er tilgjengelige i Jet Black EDITION.

Honeycomb Rearsets Kit er inkludert i den andre utgivelsen. Merk at hver del som er installert på denne maskinen er en prototype, så vennligst se ARCHI-nettstedet for produktfarger og annen informasjon.

Bakdemperne er YSS MS456 med hydraulisk forspenning og valgfri blå fjærmaling, kombinert med Honeycomb Suspension Link Plates med 20 mm senket spesifikasjon.

Eksosen har et eksosrør laget av SUS304-materiale, et veldig tykt φ70mm halerør laget av stål, og en Slash Megaphone Exhaust med en stor diameter på 120 x 130 mm og en endeseksjon som strekker seg mot en skråkuttet oval ende.

Galleri

Spesifikasjoner

Opprinnelig kilde til denne artikkelen

Heritage & Legends