Table of Contents
FUYUKI Spl.'s GSX-R1000
De 3e ronde van de JD-STAR Drag Race in augustus 2022. Er werd een bijeenkomst gepland voor eigenaren om samen te komen ter ondersteuning van de GSX-Rs die zullen deelnemen aan de race. Een breed scala aan GSX-Rs verzamelde zich, van de vroege GSX-R1100 tot de Suzuki 100th anniversary color GSX-R1000R uit 2021. Deze motorfiets behoort toe aan "Fuyuki", de organisator van de bijeenkomst, een GSX-R1000 = L1 uit 2011.
Na de aanschaf van een L1 met 10.000 km op de teller, heeft Fuyuki deze motorfiets de afgelopen twee jaar ongeveer 30.000 km gebruikt voor touring en op straat. Het remsysteem en de ophanging zijn aangepast, waardoor het rijbereik is uitgebreid, inclusief circuitraces.
Elektrisch
Koplampen zijn omgebouwd naar HID. De kuipruit is van Puig, de bouten van de kuip zijn platkop en de koppelingshoofdcilinder is voorzien van een Brembo RCS.
Stuur
Het stuur is een HURRICANE clip-on stuur en de voorste hoofdcilinder is voorzien van een GALE SPEED VRE.
Carrosserie
Hoewel het exterieur in de originele staat is, zijn de voor- en achterkant vervangen door carbon. De kentekenplaathouder wordt ook van carbon.
Motor
Originele L1 motor met GB Racing deksel en RAPiDBIKE-EAZY toegevoegd. De step kit is Valter Moto voor straatgebruik.
Chassis
De voorvorken zijn origineel GSX-R1000L1, en de voorrem is een combinatie van Brembo CNC P4 30/34 remklauwen en SUNSTAR Works expand remschijven.
Voor- en achterwielen zijn gesmede aluminium GALE SPEED Type-R 3.50-17/6.00-17. De achterremmen zijn Brembo CNC P2 34 met SUNSTAR premium racing schijven. De achterschokdemper is een Ohlins TTX en het uitlaatsysteem is vervangen door OHNISHI HEAT MAGIC slip-ons.
Galerij
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specificaties
Originele Bron van dit Artikel
Heritage & Legends
Vind je dit artikel leuk

































