KOVE-JAPAN plant de lancering van de KOVE 450 ENDURO Re in Japan in augustus 2026, een off-road motorfiets die op de openbare weg mag worden gebruikt, met de dreiging van een "semi-droog gewicht van 120 kg en een maximaal vermogen van 47,5 pk".

Kenmerken van de KOVE 450 ENDURO Re

De 450 ENDURO Re is ontwikkeld op basis van KOVE's MX450 crossmotor en bereikt het sterkste niveau van specificaties voor een off-road motorfiets die op de openbare weg mag worden gebruikt, met een half-droog gewicht van 120 kg en een maximaal vermogen van 47,5 pk, terwijl hij voldoet aan de EURO5+ milieunormen.De voertuignaam werd gewijzigd van "DUAL SPORT" naar de huidige "ENDURO Re" op EICMA 2025, waarbij "Re" een afkorting is voor "Regular.

Motor.

De vloeistofgekoelde 4-takt SOHC eencilinder 449cc motor levert een hoog vermogen van 47,5 pk, zelfs met EURO5+. De uitlaatpijp lijkt op het eerste gezicht op een tweetaktkamer, maar dit komt doordat deze een katalysator bevat voor de zuivering van uitlaatgassen (twee O2-sensoren zijn voor en na de katalysator aangebracht in overeenstemming met de EURO5+ regelgeving)

Voertuigcarrosserie

Dubbel wiegframe van HC700 high-strength staal + aluminium subframe weegt 120 kg. Een rijder van 173 cm lengte en 75 kg gewichtkan op beide tenen staan. De tankinhoud van de ENDURO is 9,5 liter, wat groter is dan de 6,5 liter van de MX450 crossmotor.

Ophanging

Volledig instelbare YU-AN ophanging is voor en achter gemonteerd. De veerweg is "310 mm voor, 290 mm achter", wat dezelfde volledige specificatie is voor de openbare weg-gebruikte ENDURO RE als voor de competitie ENDURO.

Belangrijkste specificaties

Officiële YouTube-video

Bezoek de galerij (3)

Vind je dit artikel leuk