r's gear heeft de stijlvolle “GP SPEC Titanium Full Exhaust” uitgebracht, die 6,6 kg lichter is dan het originele model. Verkrijgbaar in twee kleuren: Titanium Polish en Titanium Drag Blue.

Uniek gevormde titanium demper van r’s gear Racing Exhaust



r’s gear heeft de “GP SPEC Titanium Full Exhaust” geïntroduceerd voor de CB1000 HORNET/SP. Door gebruik te maken van machinaal gebogen titanium voor de volledige uitlaat, wordt een aanzienlijke gewichtsbesparing van 6,6 kg bereikt ten opzichte van het originele systeem. De demper heeft hetzelfde atypische titanium ontwerp als degene die wordt gebruikt in de r’s gear Racing Exhausts door het Le Mans 24-uurs winnende team, F.C.C. TSR HONDA France.

Gemaakt van titaniumlegering, verbetert deze uitlaat de controle over de motorfiets door zowel gewichtsvermindering als verhoogd koppel. Hoewel het voldoet aan strikte regelgeving, verbetert het koppel en vermogen, vooral in het lage tot middentone toerentalbereik. De volledig titanium uitlaat levert een vlakke koppelcurve over het gehele toerentalbereik zonder dips, wat resulteert in een aangenaam, diep basgeluid.



CB1000 HORNET/SP GP SPEC Full Exhaust

■Titanium Polish

■Titanium Drag Blue

・Compatibel model: SC86
・Maximaal vermogen: 130,1 pk (Origineel: 130,3 pk)
・Maximaal koppel: 8,8 kg·m (Origineel: 8,8 kg·m)
・Gewicht: 4,4 kg (Origineel: 11,0 kg)
・Uitlaat lay-out: 4-2-1

Vind je dit artikel leuk