A r’s gear lançou o elegante “GP SPEC Titanium Full Exhaust”, que é 6,6 kg mais leve que o modelo de fábrica. Está disponível em duas cores: Titanium Polish e Titanium Drag Blue.

Silenciador de titânio com formato único do escape de corrida r’s gear Racing Exhaust



A r’s gear introduziu o “GP SPEC Titanium Full Exhaust” para a CB1000 HORNET/SP. Ao usar titânio moldado à máquina para o escape completo, atinge uma redução de peso significativa de 6,6 kg em comparação com o sistema de fábrica. O silenciador apresenta o mesmo design atípico de titânio do utilizado nos escapes de corrida r’s gear Racing Exhausts pela equipa vencedora das 24 Horas de Le Mans, F.C.C. TSR HONDA France.

Feito de liga de titânio, este escape melhora o controlo da moto através da redução de peso e do aumento de torque. Embora cumpra regulamentos rigorosos, melhora o torque e a potência, especialmente nas faixas de rotação baixas a médias. O escape de titânio completo proporciona uma curva de torque plana em toda a faixa de rotação, sem quedas, produzindo um som grave agradável.



CB1000 HORNET/SP GP SPEC Full Exhaust

■Titanium Polish

■Titanium Drag Blue

・Modelo compatível: SC86
・Potência máxima: 130,1 cv (De fábrica: 130,3 cv)
・Torque máximo: 8,8 kg·m (De fábrica: 8,8 kg·m)
・Peso: 4,4 kg (De fábrica: 11,0 kg)
・Configuração do escape: 4-2-1

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