[WorldSBK] Siapakah yang akan mengikuti Bulega? Kejohanan Superbike Dunia sebagai pintu masuk ke MotoGP

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), yang mempamerkan kekuatan luar biasa dalam Kejohanan Superbike Dunia (WorldSBK), akan mempunyai peluang pertamanya untuk merangkul gelaran di pusingan Cremona yang diadakan di negara asalnya, Itali, pada hujung minggu ini. Menggunakan Bulega, yang disahkan akan bertanding dalam MotoGP pada tahun 2027, sebagai contoh, pengulas rasmi WorldSBK Steve English menjelaskan dalam kolumnya bahawa WorldSBK telah menjadi medan pembuktian penting bagi pelumba yang menyasarkan Grand Prix.

Bersedia untuk merangkul gelaran di pusingan Cremona, beralih ke MotoGP dengan kekuatan luar biasa

Nicolo Bulega telah menunjukkan prestasi yang memecahkan rekod dalam WorldSBK musim ini, mengatasi pesaing-pesaingnya. Walaupun beliau biasanya seorang yang sederhana dan pendiam dari segi personaliti, beliau berubah menjadi pelumba yang dominan sebaik sahaja berada di litar, menulis semula pelbagai rekod. Dilaporkan bahawa pada September 2026, beliau telah mendominasi sepenuhnya Magny-Cours dan bersedia untuk merangkul gelaran pada pusingan seterusnya di Cremona, dan beliau menyasarkan untuk pertabalan awal di perlumbaan laman sendiri hujung minggu ini.

Diiktiraf atas pencapaiannya dalam WorldSBK, Bulega dijadualkan untuk memindahkan pentas pertarungannya ke kelas utama MotoGP bermula tahun 2027. Musim MotoGP 2027 dijadualkan untuk perubahan peraturan besar, yang pertama sejak pengenalan mesin empat lejang pada tahun 2002, dan dikatakan bahawa Toprak Razgatlioglu akan menyertai Bulega di grid pada pembukaan musim di Buriram, Thailand. Ia merupakan situasi di mana seorang pelumba yang telah mencapai kemuncak WorldSBK telah memperoleh hak untuk membuktikan keupayaannya di pentas terbesar dunia.

Sebaliknya, titik perubahan penting semakin menghampiri masa depan WorldSBK itu sendiri. Perubahan dalam pembekal tayar, pengenalan peraturan baharu, dan penyertaan pelumba baharu dirancang untuk tahun 2027, dan imbangan kuasa siri ini dijangka akan berubah. Walaupun terdapat pelbagai perbincangan dalam beberapa tahun kebelakangan ini mengenai falsafah berasaskan kereta pengeluaran, peta jalan untuk teknologi telah menjadi jelas, menjadikan masa depan siri ini lebih mudah untuk diramalkan.

Pentas di mana bakat generasi seterusnya berkumpul: WorldSBK sebagai pintu masuk ke Grand Prix

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, paddock WorldSBK telah mengukuhkan peranannya sebagai pintu masuk penting bagi pelumba muda yang menyasarkan Grand Prix. Seperti yang diumumkan pada September 2026 bahawa Jack Miller akan berpindah dari MotoGP ke WorldSBK pada tahun 2027 untuk menunggang YZF-R1 bagi pasukan kilang Yamaha, ia pernah mempunyai aspek yang kuat sebagai destinasi bagi pelumba yang meninggalkan MotoGP. Walau bagaimanapun, ia kini telah berubah menjadi tempat di mana bakat generasi seterusnya membuktikan keupayaan mereka.

Contoh utama ialah Manuel Gonzalez, juara WorldSSP300 2019. Walaupun beliau memenangi European Talent Cup, beliau tidak dikurniakan bajet atau peluang untuk bertanding dalam Kejohanan Dunia Junior Moto3, jadi beliau membina kerjayanya di paddock WorldSBK. Hasilnya, beliau melangkah ke Kejohanan Dunia Moto2, mencatatkan 10 kemenangan Grand Prix dan 24 penamat podium. Beliau menduduki tempat ke-3 pada 2024, ke-2 pada 2025, dan kini mendahului kedudukan tahun ini dalam usaha memburu gelaran.

Selain itu, Benyat Fernandez, yang bertanding untuk Kove Racing Team 109, adalah salah seorang yang telah membuktikan keupayaannya dalam paddock WorldSBK. Tahun lepas, beliau bertanding dalam WorldSSP300 sebagai orang yang tidak dikenali, tetapi beliau memenangi Red Bull MotoGP Rookies Cup hujung minggu lalu, dan dijangka akan mara ke Kejohanan Dunia Moto3 sebagai pelumba utama pada masa hadapan. Semua sesi pusingan Cremona seterusnya akan disiarkan secara langsung melalui WorldSBK VideoPass, yang kini ditawarkan pada potongan harga 70 peratus.

WorldSBK VideoPass: https://subscribe.worldsbk.com/en/subscribe