YOSHIMURA, yang terkenal dengan pengeluaran dan penjualan ekzos perlumbaan dan produk lain, telah melancarkan "Slip-on Drag Cyclone" mereka untuk Rebel 250 (MC49).

Drag Cyclone adalah dinamik dan elegan

"Drag Cyclone" ialah nama siri yang YOSHIMURA keluarkan pada tahun 90-an dan 2000-an. Drag Cyclone baharu ini juga mengekalkan elemen reka bentuk dari masa lalu, seperti bentuk peredam yang meruncing yang menjadi lebih lebar ke arah hujung. Drag Cyclone untuk Eliminator 400 juga telah diperkenalkan di Pameran Motosikal Tokyo tahun ini dan mungkin masih segar dalam ingatan ramai.

Pembinaan dalaman diselitkan dengan teknologi terkini untuk mencapai peningkatan kuasa dan kesenyapan. Gaya dinamik, dengan diameter maksimum φ110, memberikan penampilan yang lebih besar daripada ekzos stok. Hujung peredam dimesin dari blok aluminium, dan keseluruhan ekzos dicat hitam legam untuk menyeragamkan penampilan bahagian bawah motosikal. Skema warna hitam dan perak pada lambang juga mencipta penampilan yang menarik untuk ekzos yang memberikan kuasa dan keanggunan.



Kuasa dan tork yang kuat dengan bunyi yang dalam, sambil mengurangkan berat

Sudah tentu, sebagai ekzos YOSHIMURA, perhatian terhadap perincian tidak terhad kepada reka bentuk. Berbanding dengan ekzos stok, tork sememangnya meningkat, begitu juga kuasa pada RPM rendah dan tinggi. Kualiti bunyi mempunyai sedikit lebih bass daripada stok, dan kedalamannya adalah seperti yang anda jangkakan daripada penampilan dan ciri-cirinya. Walaupun ia diperbuat daripada keluli tahan karat, beratnya telah dikurangkan daripada 4.3kg stok kepada 2.8kg untuk Drag Cyclone.

■Lambang hitam dan perak mencipta gaya yang elegan.

■Ia menyatukan penampilan keseluruhan motosikal.

■Peningkatan tork dan kuasa pada kelajuan rendah dan tinggi

Gambaran Keseluruhan Produk Rebel 250 Slip-On Drag Cyclone

●Model yang serasi: MC49
●Model enjin: MC49E
●Bahan utama: Keluli tahan karat
●Gasket: Menggunakan gasket stok

Sumber Asal

Disediakan oleh YOSHIMURA

Suka artikel ini