D.I.D. akhirnya merilis roda spoke yang mereka pamerkan sebagai sampel pada tahun 2022! Di Osaka Motorcycle Show tahun ini mereka memamerkan versi roda spoke dari Z650RS dengan roda baru ini. Bisakah kita mengatakan bahwa sekarang ini adalah RS sejati?

Kustomisasi dari cast standar ke spesifikasi spoke!

D.I.D. (Daido Kogyo) dikenal sebagai produsen rantai terkemuka, tetapi mereka juga memasok berbagai suku cadang sepeda motor, seperti setang dan roda, kepada produsen kendaraan. Memanfaatkan sepenuhnya pengetahuan teknologi mereka, mereka telah mengerjakan roda spoke baru, yang akhirnya dirilis setelah lebih dari setahun pengembangan. Konstruksi yang sama dengan roda cross-spoke yang digunakan pada Honda Africa Twin membuatnya sepenuhnya bebas ban dalam. Pelek berukuran sama dengan Z650RS standar, jadi tidak ada batasan pilihan ban. Hub dibuat dari aluminium mesin khusus untuk Z650RS.

Roda spoke umumnya lebih berat daripada roda cast, tetapi roda ini hanya berbobot 300 gram lebih berat. Menurut pengendara yang mengujinya, perbedaan bobot tidak terasa, dan roda spoke lebih unggul untuk pengereman mesin yang kuat dan keselarasan celah. Mungkin keuntungan terbesar dari roda ini adalah mereka menawarkan tampilan retro tanpa mengorbankan kinerja. Roda cast standar dari Z650RS dirancang untuk mendekati tampilan spoke, jadi roda ini sebenarnya melengkapi tujuan akhir tersebut.

Dimulai dengan roda Z650RS ini, D.I.D. juga sedang mempertimbangkan untuk membuat versi Z900RS, yang juga kami nantikan.

■SPOKE WHEELS Type C [D.I.D] Berikut adalah Z650RS dengan kit roda Classic Tubeless yang terpasang. Roda berharga 159.500 JPY untuk depan, 192.500 JPY untuk belakang, dan dirilis Juli ini.

■Desain pelek bebas ban dalam terbaru digunakan. Warnanya emas, sama dengan warna standar.

■Hub dibuat dari aluminium mesin. Spoke terbuat dari baja tahan karat tahan karat, dan puting yang berat dipusatkan untuk meminimalkan pengaruhnya terhadap penanganan.

■ZEPHYR 750RS (1996) [KAWASAKI] Di era Zephyr, RS berarti spesifikasi roda spoke. Tujuannya adalah untuk sasis yang terlihat lebih retro dalam gaya Z1, tetapi rodanya untuk ban dalam.

■750RS (1973) [KAWASAKI] Nama resmi Z2 adalah 750RS, dan ini adalah gaya yang dituju oleh model RS lainnya. Bisa dibilang roda spoke D.I.D. baru akhirnya mencapai gaya RS sejati ini.

Spesifikasi Produk SPOKE WHEELS Type C

Z650RS Depan: Ukuran 17 x 350 / Harga 159.500 JPY
Z650RS Belakang: Ukuran 17 x 450 / Harga 192.500 JPY
Mulai dijual sejak Juli 2023

Suka artikel ini