KOVE-JAPAN merancang untuk melancarkan KOVE 450 ENDURO Re di Jepun pada Ogos 2026, sebuah motosikal off-road yang boleh dipandu di jalan awam, dengan keupayaan "berat kering separuh 120 kg dan output maksimum 47.5 PS.
Table of Contents
Ciri-ciri KOVE 450 ENDURO Re
450 ENDURO Re dibangunkan berdasarkan motosikal motocross MX450 KOVE dan mencapai tahap spesifikasi terkuat untuk motosikal off-road yang sah di jalan awam, dengan berat separuh kering 120 kg dan output maksimum 47.5 PS, sambil memenuhi piawaian prestasi alam sekitar EURO5+.Nama kenderaan ditukar daripada "DUAL SPORT" kepada "ENDURO Re" semasa EICMA 2025, dengan "Re" adalah singkatan bagi "Regular.
Enjin.
Enjin silinder tunggal SOHC 4 lejang 449cc penyejuk cecair menghasilkan kuasa tinggi 47.5 PS walaupun dengan EURO5+. Paip ekzos kelihatan seperti kebuk dua lejang pada pandangan pertama, tetapi ini kerana ia menggabungkan pemangkin untuk pembersihan gas ekzos (dua sensor O2 dipasang sebelum dan selepas pemangkin mengikut peraturan EURO5+)
Badan Kenderaan
Rangka palang berkembar yang diperbuat daripada keluli kekuatan tinggi HC700 + subframe aluminium seberat 120 kg. Penunggang dengan ketinggian 173 cm dan berat 75 kgboleh berdiri di atas kedua-dua jari kaki. Kapasiti tangki ENDURO ialah 9.5 liter, yang lebih besar daripada 6.5 liter MX450 motocrosser.
Suspensi
Suspensi YU-AN yang boleh laras sepenuhnya dipasang di hadapan dan belakang. Lejangnya ialah "310mm hadapan, 290mm belakang," yang merupakan spesifikasi penuh yang sama untuk ENDURO RE kegunaan jalan awam seperti untuk ENDURO pertandingan.
Spesifikasi Utama
Video YouTube Rasmi
Suka artikel ini


























